| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵TL8*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 陜A35*** | 2024-07-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 粵BC0*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵BC0*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵T71*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
