| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩AP6*** | 2024-08-25 | 同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，使用遠光燈 | 100 | 1 |
| 閩AD1*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-10-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-08-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-08-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-09-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-08-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-08-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-08-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-10-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AD1*** | 2024-10-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AK8*** | 2024-11-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩AL7*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A7G*** | 2024-09-02 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
