| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FP7*** | 2024-08-11 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FP7*** | 2024-08-06 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FV6*** | 2024-09-11 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
