| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉CT3*** | 2024-10-28 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉CT3*** | 2024-08-04 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉CT3*** | 2024-12-20 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉CT3*** | 2024-10-30 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉CT3*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉CT3*** | 2024-12-18 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉CT3*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉CT3*** | 2024-11-15 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉CT3*** | 2024-09-15 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉CT3*** | 2024-10-31 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉CT3*** | 2024-09-11 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉CT3*** | 2024-10-23 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉CT3*** | 2024-09-20 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉CT3*** | 2024-08-28 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉CT3*** | 2024-08-12 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 吉CT3*** | 2024-09-12 | 100 | 3 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
