| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵MR7*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵MR7*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵MR7*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵MR7*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵MR7*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 閩D72*** | 2024-12-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 閩D72*** | 2024-12-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 閩D72*** | 2024-09-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 2 |
| 閩D72*** | 2024-07-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 2 |
| 閩D72*** | 2024-12-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 2 |
| 閩D72*** | 2024-12-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 2 |
| 閩D72*** | 2024-09-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 2 |
| 閩D72*** | 2024-12-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 2 |
| 閩D72*** | 2024-09-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 2 |
| 閩D72*** | 2024-12-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 2 |
| 閩D72*** | 2024-09-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 2 |
| 閩D72*** | 2024-10-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 2 |
| 閩D72*** | 2024-09-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 閩D72*** | 2024-08-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 粵HWD*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
