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實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。

不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn)；2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。

當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。