| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴AUA*** | 2024-12-13 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴AUA*** | 2024-08-21 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴AUA*** | 2024-11-29 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 渝ALC*** | 2024-11-07 | 違反警告標志指示 | 20 | 未知 |
| 渝ALC*** | 2024-07-30 | 違反警告標志指示 | 20 | 未知 |
| 渝ALC*** | 2024-10-01 | 違反警告標志指示 | 20 | 未知 |
| 貴C4W*** | 2024-09-27 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴A68*** | 2024-07-06 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 渝DZ8*** | 2024-09-20 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 貴EEA*** | 2024-10-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴EEA*** | 2024-08-21 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴EEA*** | 2024-11-08 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴DQM*** | 2024-07-04 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴DQM*** | 2024-11-29 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙GWH*** | 2024-10-16 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙gwh*** | 2024-09-05 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙gwh*** | 2024-09-13 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙gwh*** | 2024-09-05 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙GWH*** | 2024-08-07 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
| 浙GWH*** | 2024-08-01 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場 | 150 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
