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一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。

不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。

整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。

這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。