| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇BU3*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇BR2*** | 2024-07-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 豫JB4*** | 2024-07-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
| 蘇E85*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 豫p1p*** | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
| 魯Yc6*** | 2024-07-03 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯YC6*** | 2024-08-22 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯YC6*** | 2024-07-31 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯Yc6*** | 2024-10-08 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯Yc6*** | 2024-12-04 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯YC6*** | 2024-10-18 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 蘇MY0*** | 2024-12-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇FA9*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
