柴油機(jī)高溫的原因：1、可能是車(chē)輛的冷卻液不足，需要補(bǔ)充冷卻液。2、可能是節(jié)溫器損壞，無(wú)法調(diào)節(jié)溫度。3、可能是柴水泵損壞，導(dǎo)致無(wú)法冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。4、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)，也會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的情況。

柴油機(jī)高溫的原因：1、車(chē)輛缺少冷卻液，導(dǎo)致熱量無(wú)法被吸收。2、車(chē)輛的散熱器損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。3、車(chē)輛的水箱出現(xiàn)漏水的情況，導(dǎo)致水循環(huán)受阻，水箱出現(xiàn)開(kāi)鍋的情況。

高溫的原因：一，冷卻水少。二，水箱散熱芯子堵塞。三節(jié)溫器不工作。四噴油時(shí)間過(guò)遲。五載荷過(guò)大。