汽車沒有所謂的EPD，很有可能是EBD，汽車EBD主要就指的是電子制動(dòng)力分配功能。正常情況下，EBD會(huì)在abs制動(dòng)系統(tǒng)前進(jìn)行啟動(dòng)，從而使abs的功效發(fā)揮到最大化。該作用就是在機(jī)動(dòng)車遇到緊急制動(dòng)的時(shí)候，會(huì)根據(jù)路面的條件和車身重量去調(diào)整車輪剎車力的分布，使汽車在制動(dòng)的整個(gè)過程中變得更加平穩(wěn)。

有關(guān)EBD的工作原理如下：

一般汽車上裝有EBD這項(xiàng)功能的話，就會(huì)保證每一個(gè)車輪在抓地力的情況下都能進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，從而把剎車力合理的分配到每一個(gè)車輪中，使制動(dòng)力可以達(dá)到良好的工作狀態(tài)中。

一般機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)的過程當(dāng)中，EBD在啟動(dòng)的過程中，不僅會(huì)收集有關(guān)路面信息和車身重量，一旦信息經(jīng)過審核之后，就會(huì)自動(dòng)對(duì)比前后輪胎的滑動(dòng)率。當(dāng)前后輪的滑動(dòng)位差距程度過大的時(shí)候，就需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，因?yàn)樗鼤?huì)起到控制剎車油壓系統(tǒng)傳動(dòng)到后輪的油壓大小，使機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)的情況下，各個(gè)方面的剎車力能夠保持平衡的狀態(tài)。