上海高速公路繞行方案
1、去往江蘇南通繞行方案
(1)S5滬嘉高速-G15沈海高速-南通，途經(jīng)太倉，里程約100公里
(2)G40滬陜高速-南通，途經(jīng)崇明、啟東,里程約150公里
2、去往江蘇蘇州、無錫繞行方案
(1) G42滬蓉高速(上海境內(nèi)與G2京滬高速共線)-蘇州、無錫，里程約90公里
(2) G50滬渝高速-G1501上海繞城高速-S26滬常高速(江蘇境內(nèi)為S58)-蘇州、無錫，里程約130公里
3、去往南京繞行方案
(1) G42滬蓉高速(上海境內(nèi)與G2京滬高速共線)-南京，途經(jīng)蘇州、無錫、常州，里程約270公里
(2) G50滬渝高速-G25長深高速，途經(jīng)湖州、宜興、溧陽、溧水，里程約330公里
4、去往浙江杭州繞行方案
(1)G60滬昆高速-杭州，途經(jīng)嘉興，里程約150公里
(2)S32申嘉湖高速(浙江境內(nèi)為S12申嘉湖高速)-S13練杭高速-杭州，途經(jīng)嘉興、湖州，里程約180公里
(3)S4滬金高速-G15沈海高速-G92杭州灣環(huán)線高速-杭州，途經(jīng)平湖、海寧，里程約180公里
5、去往嘉定、太倉繞行方案
(1)中環(huán)、S20外環(huán)-S5滬嘉高速-G1501上海繞城高速-G15沈海高速，嚴(yán)重時(shí)會(huì)從中環(huán)一直擁堵至逸仙高架，流量高峰最長持續(xù)6小時(shí)。
(2)真南路-G204滬宜公路-嘉定、太倉
(3)G204滬宜公路-S6滬翔高速(或G15沈海高速嘉西匝道)-G15沈海高速-太倉
(4)寶山地區(qū)-滬太公路(或南北高架-蕰川路)-G1501上海繞城高速-G15沈海高速
(5)北翟路-北翟高架-嘉閔高架-崧澤高架-G15沈海高速
各出滬方向繞行方案匯總
| 離滬方向路段 | |
| 易堵地點(diǎn) | 高速公路G2、京滬高速江橋收費(fèi)口、G40高東收費(fèi)口、G50趙巷出口、G50滬渝高速徐涇收費(fèi)口、G60滬昆高速新橋收費(fèi)口、五洲大道、延西立交至滬青平立交、滬閔高架西側(cè)虹梅立交至莘莊立交。 |
| 去往江蘇南通繞行方案 |
去往江蘇南通方向： (1)S5滬嘉高速-G15沈海高速-南通，途經(jīng)太倉，里程約100公里 (2) G40滬陜高速-南通，途經(jīng)崇明、啟東,里程約150公里 |
| 去往江蘇蘇州、無錫繞行方案 |
去往江蘇蘇州、無錫方向： (1) G42滬蓉高速(上海境內(nèi)與G2京滬高速共線)-蘇州、無錫，里程約90公里 (2) G50滬渝高速-G1501上海繞城高速-S26滬常高速(江蘇境內(nèi)為S58)-蘇州、無錫，里程約130公里 |
| 去往江蘇南京繞行方案 |
去往江蘇南京方向： (1) G42滬蓉高速(上海境內(nèi)與G2京滬高速共線)-南京，途經(jīng)蘇州、無錫、常州，里程約270公里 (2) G50滬渝高速-G25長深高速，途經(jīng)湖州、宜興、溧陽、溧水，里程約330公里 |
| 去往浙江杭州繞行方案 |
去往浙江杭州方向： (1) G60滬昆高速-杭州，途經(jīng)嘉興，里程約150公里 (2)S32申嘉湖高速(浙江境內(nèi)為S12申嘉湖高速)-S13練杭高速-杭州，途經(jīng)嘉興、湖州，里程約180公里 (3)S4滬金高速-G15沈海高速-G92杭州灣環(huán)線高速-杭州，途經(jīng)平湖、海寧，里程約180公里 |
| 去往嘉定、太倉繞行方案 |
去往嘉定、太倉方向： (1)中環(huán)、S20外環(huán)-S5滬嘉高速-G1501上海繞城高速-G15沈海高速，嚴(yán)重時(shí)會(huì)從中環(huán)一直擁堵至逸仙高架，流量高峰最長持續(xù)6小時(shí)。 (2)真南路-G204滬宜公路-嘉定、太倉 (3)G204滬宜公路-S6滬翔高速(或G15沈海高速嘉西匝道)-G15沈海高速-太倉 (4)寶山地區(qū)-滬太公路(或南北高架-蕰川路)-G1501上海繞城高速-G15沈海高速 (5)北翟路-北翟高架-嘉閔高架-崧澤高架-G15沈海高速 |
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在這方面，法律未有明確規(guī)定，但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)] -
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定，注冊(cè)過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn)，...[詳細(xì)] -
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí)，需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題，需...[詳細(xì)] -
當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅，所面臨的問題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛，年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)] -
純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車（BEV）： - **描述**：純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)] -
在當(dāng)下，對(duì)于購車選擇，是選購電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言，燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)] -
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代，讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而，除了挑選心儀的座駕外，新...[詳細(xì)] -
從經(jīng)濟(jì)角度來看，新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用，新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)] -
油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物，融合了電能與燃料，通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力，在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)] -
汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后，對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況，商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)] -
一般而言，在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠，還可...[詳細(xì)] -
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn)，這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償，確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)] -
在性質(zhì)上，座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn)，只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償；而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn)，無論責(zé)...[詳細(xì)] -
在選擇購買汽車時(shí)，人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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