導(dǎo)讀：車主指南整理了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)包含哪些保養(yǎng)項(xiàng)目？的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)包含哪些保養(yǎng)項(xiàng)目？

其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙里并沒(méi)有想象中那么復(fù)雜，尤其需要車主自己動(dòng)手檢查的事項(xiàng)，就那么幾項(xiàng)基本的東西，但如果我們時(shí)常留意查看，就可以在日后的保養(yǎng)中省去許多麻煩。讓我們來(lái)看看哪些是需要知道的常識(shí)和能夠自己動(dòng)手解決的。

項(xiàng)目一、檢查機(jī)油

機(jī)油是保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢的關(guān)鍵，雖然廠家建議每5000或1萬(wàn)公里更換，但勤檢查也能隨時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，防患于未然。

檢查機(jī)油需把車輛停在水平地面上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待5分鐘以上，使機(jī)油充分流回油底殼。拔出機(jī)油尺擦凈油跡后，再插回機(jī)油尺導(dǎo)孔，稍停片刻再拔出查看。油位在上下刻線之間合適，如果超出上面的刻線，容易引起燒機(jī)油，應(yīng)放出多余的機(jī)油；低于下刻線會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，應(yīng)從加油口處添加與上次保養(yǎng)相同的機(jī)油，所以建議在4S店保養(yǎng)時(shí)剩下的多余新機(jī)油不要丟棄，以備不時(shí)之需。

補(bǔ)充機(jī)油后等幾分鐘再次檢查油位。檢查油位的同時(shí)，也要注意檢查機(jī)油的污染程度，必要時(shí)縮短換油周期。

項(xiàng)目二、檢查制動(dòng)液

制動(dòng)裝置對(duì)于車輛的安全駕駛相當(dāng)重要，所以需要定期檢查制動(dòng)液液面和制動(dòng)器磨損程度。液面應(yīng)在制動(dòng)儲(chǔ)液罐側(cè)面的“MIN”與“MAX”標(biāo)記之間的。若液面在“MIN”標(biāo)記以下添加制動(dòng)液到“MAX”位置，切勿過(guò)量。如果制動(dòng)系統(tǒng)中加入的制動(dòng)液型號(hào)不正確，會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞制動(dòng)系統(tǒng)零部件，導(dǎo)致制動(dòng)器無(wú)法正常工作，甚至根本不工作。

處理制動(dòng)液時(shí)一定要注意不要濺到眼睛，如果制動(dòng)液灑在車身上，若不立即擦除會(huì)損壞漆面。如果制動(dòng)液液面過(guò)低，儀表上的手剎燈會(huì)常亮，這時(shí)如果手剎確實(shí)已經(jīng)完全放松，請(qǐng)檢查制動(dòng)液面。

項(xiàng)目三、檢查冷卻液

冷卻液的多少很容易查看，但需等發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行，且完全冷卻下來(lái)之后（用手觸摸散熱器頂部不燙手）。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻液的水平會(huì)多少有些變化，不容易看準(zhǔn)確。

正常情況下，冷卻液的高度應(yīng)在標(biāo)尺的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之間。假如冷卻液異常增多，表明發(fā)動(dòng)機(jī)有潛在的問(wèn)題?？上葘⒍嘤嗟睦鋮s液排出，使其降至最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之間，然后要不斷查看。

假如冷卻液仍不斷地升高，便要立即進(jìn)行修理；如冷卻液的水平降到最低點(diǎn)以下，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)缺水，會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。補(bǔ)充冷卻液最好是廠家所規(guī)定的同品牌產(chǎn)品，如不是在特別緊急的情況下，不要加水。如冷卻液的顏色變暗發(fā)渾濁，說(shuō)明質(zhì)量下降，需更換。

項(xiàng)目四、檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液

動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液也需要定期對(duì)液位進(jìn)行檢查，尤其是懷疑轉(zhuǎn)向油液泄漏、明顯出現(xiàn)異響或工作不正常時(shí)更需要檢查。冬天冷車起動(dòng)時(shí)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵可能會(huì)在短時(shí)間產(chǎn)生噪音，這是由于低溫使油液變得粘稠造成的，屬于正常現(xiàn)象，熱車后即消失。

添加時(shí)必須使用專門的轉(zhuǎn)向助力油，有些修理廠圖省事使用自動(dòng)變速器油（ATF）代替，會(huì)對(duì)密封件造成永久性損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀助力泵，那損失就大了！

項(xiàng)目五、檢查電瓶

雖然現(xiàn)在許多車已采用所謂“免維護(hù)”電瓶，但某些車型因成本考量還在使用傳統(tǒng)型加“水”電瓶。這些電瓶都有半透明的外殼，且外殼上有標(biāo)示液面上下限，可直接檢視電瓶水是不是足夠（若看不清楚可搖動(dòng)車身讓液面稍微振動(dòng)易于觀察）。

電瓶水的成分是稀硫酸，補(bǔ)充時(shí)只可使用蒸餾水（注意若不小心皮膚或衣服沾到了電瓶水需用大量清水沖洗）。因電瓶中各個(gè)小格不相連通，補(bǔ)充電瓶水時(shí)要每一個(gè)加水口逐個(gè)進(jìn)行，并注意不要超過(guò)上限。

對(duì)于“免維護(hù)”電瓶只需通過(guò)上部的觀察窗檢查“電眼”的顏色是否為綠色。不管哪種電瓶，壽命都約為2年，如不及時(shí)更換，只能說(shuō)是多用一天賺一天了，如果在冬季，快“壽終”的電瓶就很容易出現(xiàn)電力不足而無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象。