導讀：車主指南整理了燃油濾清器的更換周期及劣質(zhì)燃濾的危害的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

燃油濾清器屬于易損件的一種，需要定期清理及更換，燃濾是汽車發(fā)動機燃料系統(tǒng)中用于過濾燃料中包含的雜質(zhì)和清除水分以保護其他系統(tǒng)裝置正常運轉(zhuǎn)的部件，是我們常說的“三濾”之一。

燃油濾清器的作用：

主要是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞（特別是噴咀），減少機械磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高可靠性，燃油器的結(jié)構(gòu)是由一個鋁殼和一個內(nèi)有不銹鋼的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組件，濾紙片看成菊花形，以增大流通面積，電噴濾清器不能與化油器的濾清器通用。因為電噴濾清器經(jīng)常承受200~300kPa的燃油壓力。因此，該濾清器耐壓強度一般要求達到500kPa以上，化油器的濾清器不能達到要求。

燃油濾清器的更換周期：

燃油濾清器在正常使用情況必須每3萬公里更換一次。如果燃料雜質(zhì)含量大時，行駛距離應做相應縮短。燃油濾清器外殼上的箭頭表示燃油的流動方向，安裝燃油濾清器時，不允許倒裝。即使它在倒裝狀態(tài)工作很短的時間也必須更換。

切勿使用劣質(zhì)燃濾：

劣質(zhì)燃油濾清器因使用的濾芯材質(zhì)較差，不僅過濾效果差，長時間在機油內(nèi)浸泡，濾芯本身會有過濾層脫落，堵塞油路，致使燃油壓力不足，車輛無法啟動。同時還會造成燃油系統(tǒng)壓力異常，直接導致發(fā)動機動力不足或燃燒不充分，損壞三元催化器、氧傳感器等貴重部件，會造成巨大的經(jīng)濟損失。