您的愛車有BOS系統(tǒng)嗎?別OUT了!
導(dǎo)讀:車主指南整理了您的愛車有BOS系統(tǒng)嗎?別OUT了!的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
您的車有BOS系統(tǒng)嗎?別說您還不知道,不然可就OUT了。
最近這段時(shí)間,各大汽車論壇到處充斥著網(wǎng)友關(guān)于自己的愛車有沒有裝BOS系統(tǒng)的帖子。檢驗(yàn)為有的無不欣喜若狂,比中了大獎(jiǎng)還開心;反之則懊惱不已。因?yàn)?a href='http://xaqdmy.com/car/r_b61.html' target='_blank'>豐田曝出的“踏板門”,正前所未有地被中國車主們關(guān)注著:萬一發(fā)生油門被卡住的情況下,有沒有這個(gè)系統(tǒng)將決定你能不能迅速安全地把車停下來!
于是,眾多的汽車生產(chǎn)廠商、尤其是廣受詬病的日系車商最近先后表態(tài):接下來將在新車型上全面安裝BOS系統(tǒng)。
然而,究竟什么是剎車優(yōu)先系統(tǒng)、現(xiàn)有的哪些車型裝配了BOS系統(tǒng)呢?
教你自測
BOS系統(tǒng)(Brake Override System),中文名稱翻譯成“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”。
記者咨詢了杭州多家汽車4S店技術(shù)人員、部分汽車生產(chǎn)廠商技術(shù)部門,得到的回答五花八門。比如,東風(fēng)日產(chǎn)客服熱線的3037號(hào)客服代表告訴記者,所有車型都裝有“自動(dòng)優(yōu)先控制系統(tǒng)”,其表述的作用跟剎車優(yōu)先系統(tǒng)的性能很像,但記者求證這個(gè)是不是就是BOS系統(tǒng)時(shí),對(duì)方卻表示不清楚。甚至還有銷售商以想當(dāng)然地“我們品牌這么注重安全性,應(yīng)該會(huì)有”來應(yīng)付記者。比較確定的是:大多數(shù)汽車的說明書中確實(shí)并未將“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”這一項(xiàng)單獨(dú)列出。
車型配置表是目前消費(fèi)者選車時(shí)比看的東西,但這個(gè)BOS系統(tǒng)從網(wǎng)上往往是看不出來的。經(jīng)記者廣泛查找了解,如寶馬、奧迪、奔馳以及國內(nèi)號(hào)稱唯一擁有BOS系統(tǒng)的自主品牌奇瑞A3(圖庫 論壇),盡管車型的配置表確認(rèn)擁有這個(gè)系統(tǒng),但是能看到的關(guān)于安全、操控的配置,都只有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、剎車輔助(EBA/BAS)、電子車身穩(wěn)定裝置(ESP/DSC/VSC)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD/CBC)等,看不到關(guān)于“剎車優(yōu)先”或“BOS”相關(guān)內(nèi)容。
那么,消費(fèi)者該如何判斷自己的車究竟有沒有裝BOS系統(tǒng)呢?網(wǎng)上流傳的做法是:踩油門的同時(shí)踩剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如果馬上降到1000轉(zhuǎn)以下的怠速狀態(tài),那說明該車配有剎車優(yōu)先系統(tǒng);如果車速能剎下來甚至停下,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍維持在1500轉(zhuǎn)以上,那說明沒有該系統(tǒng)。在采訪中,這種說法得到了浙江米卡迪總經(jīng)理張建業(yè)的支持。而發(fā)帖宣布自己檢測情況的網(wǎng)友,也都是采用了這種方法。
下面我們看看哪些車有這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻可能救你一命的“BOS”。
幫你打聽
寶馬
駿寶行銷售經(jīng)理洪業(yè)軍:前幾天看到電視上在測試,我也拿自己的車測了一把。在測試中除了體驗(yàn)到我預(yù)期中的剎車優(yōu)先系統(tǒng),意外地發(fā)現(xiàn)寶馬還配備了緊急雙閃系統(tǒng)(緊急剎車后雙跳燈自動(dòng)打亮)。
目前在國內(nèi)銷售的寶馬車型,全部標(biāo)配了剎車優(yōu)先系統(tǒng),從2008年起寶馬標(biāo)配的主動(dòng)安全系統(tǒng)——DSC+系統(tǒng)有5項(xiàng)輔助裝備,其中一項(xiàng)剎車準(zhǔn)備系統(tǒng),就是剎車優(yōu)先系統(tǒng)的延伸。
奔馳
東星行奔馳的服務(wù)經(jīng)理王云龍:我咨詢過廠家,奔馳在國內(nèi)銷售的所有車型,包括國產(chǎn)和進(jìn)口,全都標(biāo)配了剎車優(yōu)先系統(tǒng)。大約在剎車優(yōu)先系統(tǒng)問世的2002年,奔馳就購買了這套系統(tǒng)的專利并將它安裝于旗下車型上。
一汽大眾省直大眾銷售經(jīng)理王小鋒:雖然大眾車型的定位低于奧迪,但是在安全裝備方面,大眾品牌并沒有縮水。一汽大眾速騰(圖庫 論壇)、高爾夫(圖庫 論壇)都搭載了BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng),進(jìn)口車型更無一例外將其作為標(biāo)配。只不過豐田事件前,大家對(duì)剎車優(yōu)先系統(tǒng)并不關(guān)注。
奧迪
奧迪4S店副總經(jīng)理陸敏:奧迪品牌目前在國內(nèi)銷售的所有車型,包括進(jìn)口和國產(chǎn),都配備了BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)。
我覺得每輛車都應(yīng)該裝備剎車優(yōu)先系統(tǒng),其實(shí)剎車優(yōu)先系統(tǒng)很簡單,只要在電腦程序上稍做修改,費(fèi)用也不過幾百元。裝備了剎車優(yōu)先系統(tǒng)的車如果同時(shí)踩下油門和剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速馬上掉下來進(jìn)入怠速狀態(tài)。
浙江米卡迪總經(jīng)理張建業(yè):歐洲都比較重視剎車優(yōu)先系統(tǒng),作為通用豪華車,凱迪拉克的新車也都裝有這一系統(tǒng)。事實(shí)上,車主自己也可以測試有無這一系統(tǒng)。
奇瑞
浙江奇祥4S店市場經(jīng)理高恩娜:奇瑞A3從2008年上市就裝上了這一系統(tǒng)。
浙江萬國福特銷售經(jīng)理?xiàng)羁。何覀兊?a href='http://xaqdmy.com/car/s492.html' target='_blank'>蒙迪歐(圖庫 論壇)致勝曾做過測試,結(jié)果是安裝有這一系統(tǒng)的。
浙江元瑞沃爾沃銷售經(jīng)理郎旭峰:我雖然沒在新車說明書上看到是否配備BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng),但我確信沃爾沃有。
東風(fēng)日產(chǎn)
東風(fēng)日產(chǎn)元通友通店技術(shù)主管周志遠(yuǎn):現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)所有車型,都有剎車優(yōu)先設(shè)計(jì)——有一個(gè)自動(dòng)優(yōu)先控制系統(tǒng),即在油門踏板不回位的情況下,踩下剎車時(shí)節(jié)氣門會(huì)控制一定的開度,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,讓車停下來。
上海大眾
上海大眾申浙4S店市場經(jīng)理宋俊杰:除了部分桑塔納沒有,POLO、領(lǐng)馭、朗逸全系都有。
東風(fēng)標(biāo)致特許經(jīng)銷商市場經(jīng)理徐凌妤:標(biāo)致車全系都有剎車優(yōu)先系統(tǒng)。
怎么樣?您心里有數(shù)了嗎?有車的先自己測測去,沒車的學(xué)習(xí)一下,先收著以后備用。到底有用與否,還是要您自個(gè)兒判斷咯。
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