小排量車(chē)型提升動(dòng)力性方法
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了小排量車(chē)型提升動(dòng)力性方法的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
小排量車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)提高動(dòng)力的方法有內(nèi)外兩個(gè)方面:一、對(duì)內(nèi)——高轉(zhuǎn)速換擋,二、對(duì)外——減負(fù),具體如下:
1、高轉(zhuǎn)速換擋增加動(dòng)力儲(chǔ)備
保持高轉(zhuǎn)速是獲得大扭矩的最佳方法。首先要說(shuō)明的是,由于現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展,如今的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)早已經(jīng)跟駕校師傅們那個(gè)年代有天壤之別了。當(dāng)代汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以耐受更高的轉(zhuǎn)速,而且長(zhǎng)時(shí)間過(guò)低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)反而會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)、汽缸內(nèi)壁等部位的積碳(具體的最佳換擋時(shí)機(jī)還要參考廠商提供的車(chē)型說(shuō)明書(shū))。
因此,比正常行車(chē)時(shí)降低一個(gè)擋位來(lái)超車(chē)是比較保守的做法,必要時(shí)完全可以連續(xù)減下兩個(gè)擋位以獲得更多動(dòng)力。對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)型您可以嘗試使用除D擋(全自動(dòng)模式)以外的3擋或2擋(低速擋),這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制變速箱不換擋,不僅能獲得更大的牽引力,而且還能減少因頻繁換擋而帶來(lái)的剎車(chē)磨損。
不過(guò)要注意的是,在恢復(fù)了普通路面的駕駛后應(yīng)及時(shí)將擋位換回D擋,以免增加額外的燃油消耗,嚴(yán)重時(shí)高速低擋行車(chē)還有可能導(dǎo)致變速箱齒輪的燒蝕。
2、減負(fù)能獲得更多動(dòng)力
一是平時(shí)不常用的東西盡量不要放在車(chē)?yán)铮嘁唤镏亓烤蜕僖环至α?,這些重物不僅會(huì)影響提速,還會(huì)平白增加油耗;二是需要快速超車(chē)時(shí)可以暫時(shí)關(guān)閉空調(diào),別小看空調(diào)這個(gè)負(fù)擔(dān),在急加速時(shí)它會(huì)大大影響車(chē)輛的動(dòng)力性;三是注意保養(yǎng),越是便宜買(mǎi)的車(chē)就越是需要精心照料,只有時(shí)刻都保持愛(ài)車(chē)良好的狀態(tài),才能讓它在關(guān)鍵時(shí)刻不拖后腿。
小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)
高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)比較大,但是因?yàn)檫@些正常的磨損都是在廠家允許范圍內(nèi)的,所以無(wú)需太擔(dān)心,您所要注意的就是低速行駛時(shí)不要頻繁高轉(zhuǎn)速拉車(chē),因?yàn)榈退傩熊?chē)時(shí)車(chē)輛的散熱狀況不好,引擎持續(xù)保持高轉(zhuǎn)速有可能引起內(nèi)部元件的損壞。
另外小排量車(chē)要注意勤換機(jī)油,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨損相應(yīng)也會(huì)較大,這些摩擦后產(chǎn)生的金屬碎屑如果不被及時(shí)換掉,將會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損。
在油價(jià)高居不下的今天,考慮到自己的錢(qián)包不是特別充實(shí),在選擇了小排量車(chē)型后,我們就要好好呵護(hù)它了,相信只要我們養(yǎng)護(hù)工作到位,一樣可以享受到駕駛的樂(lè)趣。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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