根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，行人是禁止進(jìn)入高速公路的。因此，如果行人違反法律規(guī)定進(jìn)入高速公路并造成傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的交通事故，正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)一方不負(fù)事故責(zé)任和法律責(zé)任。然而，考慮到行人處于弱勢(shì)群體，司機(jī)應(yīng)該本著人道主義原則對(duì)死者進(jìn)行賠償，賠償責(zé)任不會(huì)超過(guò)10%。

如果真的不幸在高速撞死人，千萬(wàn)不要逃逸，否則無(wú)罪都會(huì)變有罪。不妨看看這個(gè)案例：

司機(jī)徐某在2018年7月13日駕車(chē)在高速公路上撞飛了行人黃某。事故發(fā)生后，徐某害怕逃離了現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致黃某因傷勢(shì)過(guò)重不治身亡。最終法院判定，徐某的行為構(gòu)成交通肇事罪，負(fù)事故主要責(zé)任。

正常情況下車(chē)輛將高速公路上的行人撞死，行人有過(guò)錯(cuò)，駕駛員沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，駕駛員不承擔(dān)法律責(zé)任。但是，所以本案中司機(jī)徐某肇事逃逸需負(fù)事故全部責(zé)任或主要責(zé)任。

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條的規(guī)定，交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，試圖逃避法律責(zé)任的行為。徐某的行為符合交通肇事逃逸情形，因?yàn)樗诎l(fā)生事故后心生害怕并駕車(chē)離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。