高鐵夜間不跑主要有以下原因：白天無法排查和檢修、駕駛員需要休息以及夜間行駛的事故風(fēng)險(xiǎn)較高。這些措施都是為了保障乘客和工作人員的安全。因此，在規(guī)劃行程時(shí)，我們應(yīng)該合理安排時(shí)間，以便順利抵達(dá)目的地。

高鐵在晚上10點(diǎn)之前是繼續(xù)運(yùn)行的，但并非所有高鐵班次都在晚上進(jìn)行。這主要取決于目的地，有些長途或偏僻地區(qū)的車次較少，因?yàn)樵谝归g行駛存在一定的安全隱患。

然而，對于那些需要在凌晨到達(dá)目的地的旅客，高鐵提供了通宵運(yùn)行的旅游專線動(dòng)車，例如杭州站發(fā)往北京站的D718次列車。這些列車在晚上出發(fā)，能夠在凌晨時(shí)分抵達(dá)目的地。

那么為什么高鐵凌晨以后就沒有列車班次呢？原因有兩個(gè)：首先，白天高鐵需保持運(yùn)行狀態(tài)，鐵路工作人員無法一一進(jìn)行排查和檢修，只有在晚上列車停運(yùn)后才能進(jìn)行仔細(xì)的檢修工作；其次，駕駛員也需要休息，即使通過輪班制度來安排，他們也無法連續(xù)駕駛整個(gè)晚上，因?yàn)槠隈{駛會(huì)使高速列車處于相對危險(xiǎn)的境地。

高鐵的速度較快，夜間行駛時(shí)對前方物體的可見度較低，因此晚上運(yùn)行高鐵的事故發(fā)生率相對較高。為了確保安全，鐵路軌道、列車和駕駛員都需要休息。

不同地區(qū)的高鐵站開始運(yùn)行時(shí)間也有所不同，一般是根據(jù)首班車次發(fā)車時(shí)間來確定開門時(shí)間。例如，如果首班車次在早上6點(diǎn)出發(fā)，那么高鐵站會(huì)在5點(diǎn)30分開門（提前半小時(shí)）。大多數(shù)高鐵在夜間0點(diǎn)之后將停止運(yùn)行。