藍(lán)殼機油就是藍(lán)色包裝的喜力半合成機油，由于其包裝是藍(lán)色的，因此被稱為藍(lán)殼機油。藍(lán)殼機油是使用殼牌PurePlus技術(shù)制造的，它的好處是基礎(chǔ)油在黏度穩(wěn)定性、抗磨損和低揮發(fā)等性能上擁有更出色的表現(xiàn)。在發(fā)動機保護、發(fā)動機清潔、燃油經(jīng)濟性能提升等方面的效果都很好，能夠整體減少車主維護的成本。

藍(lán)殼機油怎么樣

藍(lán)牌機油主要的特性是發(fā)動清潔能力，加上價格相對不算太貴，無論是功能還是性價比都是不錯的，比較適合較老的發(fā)動機使用。

殼牌和美孚機油哪個好

美孚和殼牌都是世界有名的機油品牌，并且兩者都是屬于舒適平順型的，因此在使用的效果和體驗上沒有特別明顯的差異。不過很多消費者使用過后都說美孚的使用壽命較長，而殼牌的靜音效果較好。

都說機油就像汽車發(fā)動機的血液，選擇不當(dāng)會存在諸多潛在危險。合適的潤滑，效果更好，引擎的運作更流暢。市面上機油的品種甚多，選擇機油主要是看機油的標(biāo)號。

目前大部分機油使用的都是美國API標(biāo)準(zhǔn)，簡單來說就是機油桶上面寫著的5W40、5W30標(biāo)識。

W是英文冬天的縮寫；

W前面的數(shù)字是機油低溫流動性，有0、5、10、15、20等，數(shù)字越低低溫流動性越好，也就是說地區(qū)氣溫越低，就要用數(shù)字越小的機油；

W后面的數(shù)字是機油在100度時的流動性，有20、30、40、50、60等，數(shù)值越高流動性越差，機油高溫粘稠度越好。機油高溫流動性要根據(jù)發(fā)動機而定，日系車等帶有VVT、VTEC技術(shù)的需要低高溫粘度的機油，老發(fā)動機磨損比較厲害的則需要高粘度機油。