眾所周知，輪胎胎面作為汽車與地方最大的接觸點(diǎn)，自然是非常厚實(shí)的，并且還設(shè)有一個(gè)磨損標(biāo)記，當(dāng)胎面與標(biāo)記齊平的時(shí)候就需要更換了。但說到輪胎側(cè)面吧，很多小伙伴都不知道怎么判斷才好，特別是劃痕，側(cè)面劃痕多深需要更換輪胎呢？

無論深度有多深，輪胎側(cè)面劃傷了，都應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。因?yàn)檩喬?cè)面是輪胎最薄弱的部位，不像輪胎正面底部保護(hù)強(qiáng)度高。如果沒有劃傷到輪胎的簾線層，可以考慮繼續(xù)使用。一旦劃傷到側(cè)面的簾線層，會(huì)有很大幾率出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。總的來說，輪胎側(cè)面劃痕這個(gè)問題，是直接關(guān)乎行車安全的，可千萬不要將其忽視掉。

那么有些朋友就問，為什么一傷到簾線層就不可以使用了呢，修補(bǔ)一下不就可以了嗎。首先我們得知道輪胎側(cè)面是輪胎最薄弱的部位，不像輪胎正面底部保護(hù)強(qiáng)度高。而簾線層正是起到強(qiáng)力的作用，所以一旦劃傷到側(cè)面的簾線層，是有很大幾率出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。其次，即使是使用熱補(bǔ)這種耐用性比較好的修補(bǔ)方面，也只能是“治標(biāo)不治本”的情況罷了。要知道胎側(cè)在輪胎滾動(dòng)時(shí)是很容易彎曲變形的，長期下去就會(huì)導(dǎo)致修補(bǔ)材料脫落（浪涌現(xiàn)象）。所以，當(dāng)胎側(cè)損傷嚴(yán)重的時(shí)候，肯定是需要及時(shí)將其更換。

熱心建議：

看到這里，相信大家都知道劃傷輪胎側(cè)面的嚴(yán)重性了吧，所以我們每個(gè)月最好對(duì)它檢查一次，因?yàn)槲覀冊趥?cè)方位停車的時(shí)候，即使胎側(cè)摩擦到馬路牙子，也是很難察覺到的。所以，定期檢查一下胎側(cè)是非常有必要的，包括外觀情況有無劃傷、鼓包、扎釘、老化等等。

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