噴油嘴作為發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)中的供給終端，其承擔(dān)著將燃油定時、定量并以一定壓力噴入氣缸的重要作用。由此可見其對發(fā)動機(jī)內(nèi)的重要性，那么對于柴油車來說，柴油機(jī)噴油嘴工作電壓是多少 V 呢？柴油機(jī)噴油嘴壞了的前兆有哪些？

柴油機(jī)噴油嘴電壓多少 V ？

柴油機(jī)噴油嘴的電壓一般是11 V -13 V 左右，檢測時可以直接使用萬用表檢測。

柴油機(jī)噴油嘴壞了的前兆

發(fā)動機(jī)抖動：當(dāng)汽車噴油嘴出現(xiàn)了損壞，燃油噴射不暢時，發(fā)動機(jī)在工作的過程中便會出現(xiàn)運轉(zhuǎn)抖動等癥狀。

動力下降、油耗增加：隨著噴油嘴的損壞，噴油量、噴油壓力便無法得到保障，從而便會造成車輛動力下降、油耗增加的癥狀。

尾氣排放污染增加：發(fā)動機(jī)噴油器的故障勢必會影響到可燃混合氣體的混合和燃燒，而如此便會造成車輛尾氣排放污染物的增加。

啟動困難甚至熄火：如果當(dāng)噴油嘴出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞時，車輛還會出現(xiàn)啟動困難，甚至在行駛的過程中出現(xiàn)突然熄火的現(xiàn)象。

發(fā)動機(jī)缺缸：如果當(dāng)個別氣缸噴油嘴嚴(yán)重?fù)p壞，發(fā)動機(jī)便極有可能出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象，由此便會造成發(fā)動機(jī)的劇烈抖動。

汽車尾氣冒黑煙：隨著噴油嘴的損壞，燃油的霧化、與空氣的混合程度便會變差，由此可燃混合氣體便得不到完全燃燒，從而造成車輛冒黑煙，發(fā)動機(jī)積碳增加等癥狀。