防凍液進入發(fā)動機表現(xiàn)
時間：2019-12-06 13:37:28 編輯：車主指南
汽車防凍液在發(fā)動機散熱循環(huán)系統(tǒng)中流動，而汽車發(fā)動機內部有機油，兩者存在于兩個完全隔絕的空間。然而，因為某些特殊原因，防凍液進入發(fā)動機，兩者之間有了 “肢體上的接觸”，會發(fā)生什么情況呢？
防凍液進入發(fā)動機原因
1、缸體在高溫下產生了裂紋；
2、汽車使用年限太長，自然老化產生了裂紋；
3、發(fā)動機和水箱的密封墊或膠套老化失效，發(fā)生泄露；
4、由于個人失誤，誤把防凍液當成機油加入到發(fā)動機內；
防凍液進入發(fā)動機表現(xiàn)
如果防凍液進入發(fā)動機，首先散熱循環(huán)系統(tǒng)中的防凍液會變少，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的油液會變多，汽車儀表盤上會出現(xiàn)防凍液不足的報警提示。如果防凍液進入發(fā)動機，與機油混合在一起，會發(fā)生反應，使機油會被乳化，變成乳白色微帶黃的液體。此時，機油潤滑油性會變差，機油粘度會下降，輕則導致機油過早變質和機件生銹，重則引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故，后果很嚴重，需要及時處理。
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