近幾年來，不管是轎車、、客車還是貨車，真空胎都得到了廣泛的使用。但有部分小伙伴還是對真空胎的了解甚少，并不知道鋼絲胎和真空胎的區(qū)別是什么，下面我們就一一給大家列舉出來吧。

鋼絲胎和真空胎的區(qū)別

結(jié)構(gòu)不同

真空胎相對于鋼絲胎來說，是沒有內(nèi)外胎組合的，而是外胎和輪轂直接結(jié)合密封。

輪胎厚度

由于沒有內(nèi)胎的真空胎，外胎的材料是相對比較厚的，不僅提供優(yōu)異的耐磨能力，而且對輪胎的安全性能也有一定的幫助。即使輪胎被意外扎破后，它也不會像鋼絲胎那樣瞬間泄漏。

輪胎舒適性

正所謂“魚與熊掌不可兼得”，雖說是真空胎的厚度，的確可以帶來很多優(yōu)勢，但與此同時，在舒適性方面是需要作出取舍的。不管是輪胎的胎噪還是濾震效果，鋼絲胎都是略勝一籌的。

后期維護

輪胎扎釘子這個現(xiàn)象可以說是很常見的，但對于真空胎來說，一旦修補超過3-5次的話就需要強制更換了。那如果是鋼絲胎的話，只要使用熱補（耐用性好）的方法進行補胎，繼續(xù)使用是不成問題的。

至于哪個好，其實鋼絲胎和真空胎這兩個類型的輪胎，都是各有千秋的，所以并沒有必要爭個“你死我活”。如果考慮到輪胎的舒適性能的話，那么正打算選擇真空胎的朋友，就得三思而后行了。