倒車影像為弧線的倒車軌跡是模擬行車軌跡，那么車主在倒車時(shí)，倒車影像會(huì)模擬車輛的倒車行進(jìn)軌跡，車主可以依據(jù)軌跡的行進(jìn)情況來調(diào)整方向盤，倒車影像的車輪行進(jìn)軌跡會(huì)隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，讓車主可以實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)整，幫助車主更好倒車。

通過在車輛后方的攝像頭，拍攝車輛后方的實(shí)時(shí)畫面，倒車影像系統(tǒng)為了能讓駕駛者比較直接的觀察倒車情況，是將畫面通過鏡像處理后再輸出在車機(jī)屏幕上，避免造成畫面與實(shí)際的左右方向相反的情況。那么車主在向左打方向盤時(shí)，倒車影像弧線也就會(huì)向左偏移，車主就比較方便進(jìn)行倒車角度與距離的調(diào)整。

對(duì)于模擬距離的倒車影像是看三條橫線，紅色區(qū)域表示的是車輛距離倒車位置已經(jīng)比較靠近，如果車主再繼續(xù)往后倒車，將會(huì)發(fā)生碰撞。黃色區(qū)域代表的是倒車距離比較靠近停車位置，車主需要注意控制車速，把控好倒車距離。而綠色區(qū)域就是表示的車主離倒車位置較遠(yuǎn)，可以放心往后倒車。