百路馳KO2主打的性能是耐用、結(jié)實(shí)、有力，在公路上對(duì)其進(jìn)行評(píng)測(cè)，發(fā)現(xiàn)其在40-80KM/h時(shí)，胎噪會(huì)比較明顯，當(dāng)在80KM/h以上時(shí)，風(fēng)噪的聲音會(huì)將胎噪的聲音給壓下去了，其胎噪在可接受范圍之內(nèi)；還發(fā)現(xiàn)其在高速過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性是非常不錯(cuò)的，不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向力不足的現(xiàn)象，給人很踏實(shí)的感覺(jué)。百路馳輪胎KO2雨天表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，抓地力強(qiáng)，沒(méi)有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

百路馳KO2無(wú)論是在公路上還是在雨天都有著出色的性能，主要得益于其針對(duì)上一代產(chǎn)品進(jìn)行了優(yōu)化，在胎壁強(qiáng)度上比上一代產(chǎn)品增加了20%，這使得其行駛里程提高了不少，越野行駛里程增加了一倍，而公路行駛里程增加了15%，而且其胎肩邊緣采用了更為堅(jiān)韌的橡膠復(fù)合材料，厚度比上一代產(chǎn)品增加了一倍，這樣可以最大程度保護(hù)輪胎免受損傷；在橡膠配方上也進(jìn)行了優(yōu)化，KO2使用了更為耐磨的配方，提升了輪胎在碎石路面上的耐久性。

@車(chē)主在公路上行駛的使用感受“個(gè)人感覺(jué)比原廠鄧祿普胎振動(dòng)略大，方向盤(pán)能明顯感受到來(lái)自輪胎的細(xì)微振動(dòng)，但是可以接受，胎噪較大，開(kāi)到120的時(shí)候，車(chē)內(nèi)音樂(lè)聲音要比平時(shí)放大30%左右才能聽(tīng)清楚，鋪裝路面過(guò)水需要謹(jǐn)慎駕駛，感覺(jué)沒(méi)有公路胎來(lái)的穩(wěn)定，尤其是在高速上穿過(guò)積水路面，明顯感覺(jué)跑偏的力量。說(shuō)說(shuō)輕度越野，少數(shù)幾次遇到修路造成碎石路和下雨泥石混合路，特地踩著大油門(mén)通過(guò)，試了一下越野性能，真的是沒(méi)話(huà)說(shuō)，輕松搞定碎石和泥濘。去敦煌的路上，路邊小玩了一下沙子，抓地很好”。