百路馳KO2主打的性能是耐用、結(jié)實、有力，在公路上對其進行評測，發(fā)現(xiàn)其在40-80KM/h時，胎噪會比較明顯，當在80KM/h以上時，風噪的聲音會將胎噪的聲音給壓下去了，其胎噪在可接受范圍之內(nèi)；還發(fā)現(xiàn)其在高速過彎時的穩(wěn)定性是非常不錯的，不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向力不足的現(xiàn)象，給人很踏實的感覺。百路馳輪胎KO2雨天表現(xiàn)也是很不錯的，抓地力強，沒有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。

百路馳KO2無論是在公路上還是在雨天都有著出色的性能，主要得益于其針對上一代產(chǎn)品進行了優(yōu)化，在胎壁強度上比上一代產(chǎn)品增加了20%，這使得其行駛里程提高了不少，越野行駛里程增加了一倍，而公路行駛里程增加了15%，而且其胎肩邊緣采用了更為堅韌的橡膠復合材料，厚度比上一代產(chǎn)品增加了一倍，這樣可以最大程度保護輪胎免受損傷；在橡膠配方上也進行了優(yōu)化，KO2使用了更為耐磨的配方，提升了輪胎在碎石路面上的耐久性。

@車主在公路上行駛的使用感受“個人感覺比原廠鄧祿普胎振動略大，方向盤能明顯感受到來自輪胎的細微振動，但是可以接受，胎噪較大，開到120的時候，車內(nèi)音樂聲音要比平時放大30%左右才能聽清楚，鋪裝路面過水需要謹慎駕駛，感覺沒有公路胎來的穩(wěn)定，尤其是在高速上穿過積水路面，明顯感覺跑偏的力量。說說輕度越野，少數(shù)幾次遇到修路造成碎石路和下雨泥石混合路，特地踩著大油門通過，試了一下越野性能，真的是沒話說，輕松搞定碎石和泥濘。去敦煌的路上，路邊小玩了一下沙子，抓地很好”。