輪胎規(guī)格中包含了輪胎斷面寬度、扁平比、承重指數(shù)、速度等級(jí)、輪胎類(lèi)型、輪轂適用直徑。其中輪胎斷面寬度對(duì)于輪胎的安全性有著很大的影響，而輪胎斷面寬度是輪胎橫截面寬度的意思。

之所以稱(chēng)為“斷面寬度”，是因?yàn)橐话阍趯?duì)輪胎進(jìn)行解剖分析時(shí)，都需要將輪胎切斷，而切斷以后兩個(gè)胎側(cè)的之間的距離就是輪胎斷面寬度，其示意圖如下所示：

輪胎斷面寬度越大的輪胎，自然跟地面的接觸面積就越大了，那么在汽車(chē)行駛的時(shí)候，會(huì)增加胎體與地面的摩擦力，這樣不僅使輪胎具有更強(qiáng)的濕地抓地性能，而且也提高了輪胎的排水性，從而增加了雨天時(shí)的行車(chē)安全。

但凡事都有兩面性的，由于增加了摩擦力度，帶來(lái)的負(fù)面效果是加大了輪胎照應(yīng)，而且對(duì)汽車(chē)的油耗肯定是有所影響的。

一般喜歡改裝的車(chē)主才會(huì)將輪胎的斷面寬度加大，因?yàn)檩喬嗝鎸挾燃哟蟛粌H可以顯得底盤(pán)更低點(diǎn)，提高汽車(chē)整體檔次，還可以提高動(dòng)力、制動(dòng)性及穩(wěn)定性。而普通的家用轎車(chē)較少會(huì)改輪胎斷面寬度，因?yàn)槠胀ǖ募矣棉I車(chē)更注重經(jīng)濟(jì)性，加大了輪胎的斷面寬度，會(huì)使得轉(zhuǎn)向沉重，油耗增加，噪音加大。