165輪胎換成175能用，但是不建議這么換，因?yàn)?65輪胎換成175的后果是增加油耗、加大噪音，在打死方向盤(pán)時(shí)輪胎還有可能會(huì)磨到輪胎，而且還會(huì)影響到公里數(shù)的計(jì)算以及顯示。因?yàn)檐?chē)輛一般都是以輪軸轉(zhuǎn)的圈數(shù)來(lái)計(jì)算公里數(shù)的。

165輪胎換成175的，實(shí)際上就是加大了輪胎的寬度，加大輪胎的寬度自然跟地面的接觸面積就越大，那么在車(chē)輛行駛時(shí)，會(huì)加大胎體與地面的摩擦力，從而提升車(chē)輛的操控性，特別是在車(chē)輛過(guò)彎的時(shí)候，輪胎可以提供更好的抓地力，從而增加了雨天時(shí)的行車(chē)安全。

而且車(chē)輛在過(guò)彎的時(shí)候也會(huì)更穩(wěn)定。但是加大了輪胎的寬度，帶來(lái)的負(fù)面效果是油耗會(huì)有所上升，胎噪也就加大。

不管是改輪胎寬度，亦或是改輪胎的扁平比，都需要記住一個(gè)重要的數(shù)據(jù)范圍，那就是改裝之前輪胎的直徑誤差值要控制在±3%范圍之內(nèi)，如果超過(guò)這個(gè)范圍，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的操控性下降，剎車(chē)距離變長(zhǎng)，車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪輪胎碰擦到輪眉出現(xiàn)異響等情況。

雖然加寬輪胎可以顯得底盤(pán)更低點(diǎn)，提升了汽車(chē)整體的檔次，而且在操控性也更強(qiáng)，但是如果是普通的家用轎車(chē)就不建議加寬輪胎，因?yàn)榧訉捿喬?huì)使得輪胎的噪音加大，而且油耗也會(huì)增大。