夏天胎壓2.6如果是在冷胎下測量那么是不正常的，偏高了一些；而如果是在熱胎的情況下測量的話，那么夏天胎壓2.6是正常的，因為熱胎與冷胎的胎壓值是不同的，兩者相差約0.3bar，在熱胎的情況下測量，需要減去0.3bar，也就是說夏天胎壓熱胎2.6，實際上冷胎才2.3，而夏天的胎壓正常范圍在2.3-2.5之間，則熱胎下夏天胎壓2.6是正常的。

而這個冷胎指的是停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里，否則就是熱胎。一般廠商推薦的胎壓指的是冷胎狀態(tài)下的胎壓。

當汽車夏天胎壓為3.0，雖然這個氣壓有點高，但是輪胎沒有我們想象中那么脆弱，不至于到爆胎的程度，它還有個最大可承受的胎壓，一般可以達到3.5-4.2bar。不過，由于夏天溫度比較高，空氣會熱脹冷縮，所以最好還是放掉一些氣，尤其是跑高速或跑長途時，夏天胎壓3.0爆胎的概率稍微大些，為了保障行駛安全，最好將胎壓將至2.3左右。

而降胎壓的話需要使用氣門芯扳手，或者較為細尖的物體頂著氣門芯，這樣就可以將胎壓慢慢降下來的。不過，需要注意在胎壓的過程中，一定要全神貫注地觀察胎壓的變化，在胎壓下降到規(guī)定范圍之內(nèi)時，就完成了。

建議車主可以配備指針式胎壓表，這樣不僅可以隨時觀察輪胎胎壓的變化，而且可以直接按下可放氣閥進行放氣，這樣就不用擔心放氣過多的情況出現(xiàn)。