30機(jī)油和40機(jī)油哪個(gè)好?為什么30機(jī)油比40的貴
30機(jī)油和40機(jī)油并沒(méi)有好壞之分,對(duì)于機(jī)油講究的是合不合適,而單獨(dú)看擁有這不同粘度的機(jī)油,40機(jī)油的粘度要比30機(jī)油的高,也就意味著在高溫時(shí),其保護(hù)性能更好,密封性更強(qiáng),但流動(dòng)性較差。而對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō),在各大電商平臺(tái)上,同一個(gè)系列的同一個(gè)低溫性能的40和30機(jī)油的價(jià)格是差不多,幾乎可以說(shuō)一模一樣。
如果采用粘度不合適的機(jī)油則會(huì)帶來(lái)一些影響,當(dāng)適合的粘度為40時(shí),而車(chē)主采用30機(jī)油,這種情況是采用過(guò)小粘度的機(jī)油,則大概會(huì)出現(xiàn)油膜較薄,潤(rùn)滑不足,各零部件加劇磨損,噪音增大等現(xiàn)象。
當(dāng)合適的機(jī)油粘度為30時(shí),而車(chē)主添加了40機(jī)油,這種情況屬于使用過(guò)大粘度的機(jī)油,會(huì)降低防護(hù)性能,增大發(fā)動(dòng)機(jī)阻力,相應(yīng)的油耗也隨之增加等等。
比如德系車(chē),推薦使用的是高粘度的機(jī)油,而日系車(chē)、韓系車(chē)則相反,使用低粘度的機(jī)油,這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造所致,同樣,對(duì)于新車(chē)和高級(jí)車(chē)而言,由于汽缸密封性較好,可采用較低粘度的機(jī)油,而對(duì)于低檔車(chē)和老車(chē),需采用粘度較高的機(jī)油,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工藝和長(zhǎng)時(shí)間的汽缸磨損,高粘度的機(jī)油可以形成較厚的油膜,更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
車(chē)主在選擇機(jī)油時(shí),要多方面考慮,比如車(chē)輛駕駛環(huán)境、車(chē)輛實(shí)際情況和車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)等,選擇一款合適粘度的機(jī)油即可。
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