發(fā)動(dòng)機(jī)油壓報(bào)警過(guò)一會(huì)又好了,機(jī)油燈亮一會(huì)又沒(méi)了原因
車子跑一會(huì)機(jī)油燈就閃爍可能是汽車在冷車狀態(tài)下啟動(dòng)時(shí),由于壓力過(guò)小導(dǎo)致燈亮,然而行駛一段時(shí)間后壓力恢復(fù)正常,機(jī)油燈熄滅了。還有就是車輛在通電后會(huì)進(jìn)行自檢,這時(shí)機(jī)油故障燈就會(huì)亮起,不過(guò)當(dāng)車輛啟動(dòng)后(10秒內(nèi)),自檢系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力正常時(shí),其故障燈就會(huì)自動(dòng)熄滅,這是屬于正常現(xiàn)象。
機(jī)油燈亮一會(huì)又沒(méi)了是在車輛跑一會(huì)的狀態(tài)下,則可能是以上兩種原因。
如果行駛一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)機(jī)油燈存在閃爍現(xiàn)象的,則最好到維修店進(jìn)行檢查,排除所存在的問(wèn)題,機(jī)油燈閃爍常見的原因如下:
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致機(jī)油過(guò)于稀,造成機(jī)油壓力不夠,這個(gè)時(shí)候機(jī)油燈會(huì)閃爍不停。
2. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降,機(jī)油故障燈亮。
3. 機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)入空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降機(jī)油,這個(gè)時(shí)候機(jī)油燈會(huì)閃爍不停。
4. 機(jī)油粘度過(guò)大,機(jī)油的粘度與機(jī)油的品質(zhì)息息相關(guān),粘度越高,機(jī)油的抗高溫性越強(qiáng)。并不是說(shuō)粘度越大越好,我們應(yīng)該使用和自己發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的機(jī)油。
5. 機(jī)油濾清器堵塞,當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞不流通時(shí),其底座上的旁通閥被打開,機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾直接進(jìn)入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設(shè)定過(guò)高或過(guò)低,機(jī)油泵的壓力就會(huì)上升或下降,這時(shí)候也會(huì)導(dǎo)致警報(bào)燈亮。
6. 曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當(dāng),過(guò)緊會(huì)使機(jī)油壓力升高,過(guò)松會(huì)使機(jī)油壓力降低。
7. 回油閥損壞或失靈,若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí),回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降。
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