冬天胎壓190kpa不能繼續(xù)開，冬天胎壓190kpa是處于胎壓過低的狀況，如果繼續(xù)行駛的話會產(chǎn)生一定的后果。

胎壓190繼續(xù)行駛可能會導(dǎo)致方向盤變沉，出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)狀，同時還會加劇輪胎的磨損，降低了輪胎的使用壽命，還有導(dǎo)致油耗增加。而高速行駛時，會增加爆胎的幾率。在輪胎胎壓過低的情況下繼續(xù)行駛，會存在一定的安全隱患，所以還是要使車輛輪胎胎壓處于正常范圍內(nèi)。

正常情況，冷車狀態(tài)下的前胎胎壓為2.2-2.3，而后胎為2.4-2.5是屬于正常范圍內(nèi)的，但有的車輛是反過來的，其前胎胎壓為2.4-2.5，后胎為2.2-2.3，具體可以根據(jù)車輛標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏季時的胎壓可以比正常值調(diào)低0.1-0.2，而冬季時的胎壓可以比正常值調(diào)高0.1-0.2。

出現(xiàn)輪胎胎壓過低有可能是輪胎被扎到了導(dǎo)致的漏氣，這時需要進行補胎或者是更換輪胎。還有一種可能是慢撒氣導(dǎo)致的漏氣，這種慢撒氣是因為車輛自然老化或者是長時間停放所形成的，這種情況可以采取充氣來使胎壓達(dá)到正常范圍內(nèi)即可。

同樣，如果車輛胎壓是處于過高時，應(yīng)該適當(dāng)進行放氣，使胎壓處于正常范圍內(nèi)，否則，不僅會影響到駕駛體驗，而且還存在一定的危險性。胎壓過高而繼續(xù)行駛時會感覺到輪胎失去彈性，輪胎會出現(xiàn)不正常磨損，從而減少輪胎的使用壽命。若在高速、高溫環(huán)境下，還會加大輪胎爆胎的風(fēng)險。