氮氣減震器又叫充氣式減震器，是一種前幾年才出現(xiàn)的新型減震器。很多車友對其都不怎么了解，下面就以其優(yōu)缺點來說一下。

氮氣減震器的優(yōu)點：

1、最主要的優(yōu)點就是適應(yīng)能力很強，可以適應(yīng)多種路況。還可以自動調(diào)節(jié)氮氣的壓力，以此來調(diào)整減震器的軟硬程度。

2、減震器的韌性也很足，在操控方向盤的時候不會出現(xiàn)彈手的情況。

3、因為采用的是惰性氣體，所以能夠避免溫度過高造成的減震器損壞。

氮氣減震器的缺點：

1、充氣的技術(shù)要求比較高，損壞的時候非常難維修。

2、受到?jīng)_擊并造成變形的時候，基本上就會完全停止工作。

3、對油封的要求非常高，且造價比較昂貴。

氮氣減震器和油減震器的區(qū)別

1、最明顯的區(qū)別就是氮氣減震器使用氮氣來參與減震，而油減震器則使用油液來參與減震。

2、氮氣減震器在結(jié)構(gòu)上采用的是浮動活塞，對比油減震器來說，減少了儲油缸筒和一套閥門系統(tǒng)。

3、在各個條件相同的情況下，氮氣減震器工作時的缸筒及活塞直徑比較大，產(chǎn)生的阻尼力比油減震器大。

4、由于氮氣減震器采用的是浮動活塞，所以不會出現(xiàn)油減震器油液乳化的現(xiàn)象。

相信看了以上這些，車友已經(jīng)能夠很直觀地了解氮氣減震器和油減震器。如果車友要選購減震器，個人比較推薦氮氣減震器。因為氮氣減震器的總體性能會比有減震器更好，當(dāng)然這是在不考慮成本的情況下。假如不是過分追求減震性能的話，油減震器則會更適合車友，車友可以按自己的需求進行選擇。