機(jī)油溫度高可能是由于機(jī)油冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的，也有可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高導(dǎo)致的，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題導(dǎo)致的。機(jī)油對(duì)于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是非常重要的，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不僅起到潤(rùn)滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。

機(jī)油溫度105度正常嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油溫度和冷卻液溫度是不同的，冷卻液溫度保持90度左右是最佳狀態(tài)，而機(jī)油溫度就不同了，機(jī)油溫度在100-130度左右都是正?，F(xiàn)象，所以機(jī)油溫度105度是正常的。

機(jī)油的主要作用有潤(rùn)滑、清洗、密封和散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，其中一部分熱量直接通過(guò)冷卻液進(jìn)行散熱，而不能直接和冷卻液接觸的零件就需要通過(guò)機(jī)油進(jìn)行散熱，機(jī)油在通過(guò)機(jī)油散熱器和冷卻液做熱交換來(lái)散熱，所以機(jī)油的散熱效率就不能像冷卻液那么高，正常情況下機(jī)油溫度都要高于冷卻液溫度的。

很多車主不太了解認(rèn)為機(jī)油溫度高是不是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，其實(shí)機(jī)油對(duì)溫度的適應(yīng)能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)你的想象。機(jī)油的性能參數(shù)有一個(gè)高溫抗剪切能力，這個(gè)是在機(jī)油150度條件下測(cè)量的，也就是說(shuō)，機(jī)油就算達(dá)到150度，也需要達(dá)到一定抗剪切值，所以機(jī)油溫度在130度以下都很正常的，沒(méi)必要擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。