輪轂et值是偏距值的意思，代表的是輪轂安裝接面與輪圈中心線的偏離距離。輪轂et值可以分為正負(fù)偏距以及零偏距，當(dāng)輪轂et值往正數(shù)方向越大說(shuō)明輪轂安裝面越往內(nèi)，相反往負(fù)數(shù)方向越小則說(shuō)明輪轂安裝面越往外，而零偏距則說(shuō)明安裝面處于輪圈正中間。

et值越大輪轂越突出嗎？

并不是這樣的，汽車輪轂et值越大說(shuō)明它的安裝面越往里靠，所以并不是往外突出，而是往內(nèi)縮進(jìn)。一般是那些四驅(qū)車會(huì)采用et值為負(fù)的輪轂，以此來(lái)增加輪間距使得車輛穩(wěn)定性更好，并且也可以使得自身高性能輪胎發(fā)揮出最大的作用。而我們普通車輛一般使用正et值的輪轂，這是因?yàn)槠胀ㄜ囕v并不追求極致的駕駛性能，一般會(huì)偏向于安全。

汽車輪轂et值如何選擇？

在選擇汽車輪轂的時(shí)候，要根據(jù)自己車輛的配置來(lái)考慮，不能選擇與原輪轂尺寸相差過(guò)大的新輪轂。如果所選擇的輪轂et值不適合自身車輛，那么就會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)生行駛方向偏移，或者是剎車系統(tǒng)工作受到影響，增加制動(dòng)距離影響駕駛安全。

另外還可以根據(jù)自己車型來(lái)進(jìn)行判斷，如果是四驅(qū)車那么可以選擇et值為負(fù)的輪轂來(lái)增加駕駛性能，如果是一般的兩驅(qū)車那么就選擇et值為正的輪轂。