車輛上的三元催化器出現(xiàn)了故障要更換的話，可以用副廠的三元催化器。副廠三元催化器的使用時(shí)間差不多在2至3年，具體的時(shí)間還是要看車輛的使用情況。

副廠三元催化器的質(zhì)量并不一定比原廠的三元催化器差，我們自己是很難判斷出三元催化器的質(zhì)量是否合格的，畢竟我們對(duì)車輛的結(jié)構(gòu)并不太熟悉。最好的做法是直接到4s店更換原廠的三元催化器。

三元催化器的質(zhì)量會(huì)直接影響到車輛是否能順利通過年檢，年檢中有一個(gè)重要的項(xiàng)目是汽車尾氣檢測(cè)，對(duì)汽車排放的尾氣進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)的數(shù)據(jù)不符合標(biāo)準(zhǔn)的話是不能通過年審的。

總的來說，原廠三元催化器和車輛的適配性會(huì)好于副廠的三元催化器，原廠的三元催化器能夠更好把尾氣中的有害物質(zhì)催化成無害氣體。當(dāng)車輛使用了質(zhì)量較差的三元催化器后，車輛的尾氣排放會(huì)超標(biāo)，而且會(huì)對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)造成不好的影響。

三元催化器損壞了會(huì)有比較明顯的表現(xiàn)，第一個(gè)是汽車的油耗會(huì)增加，三元催化器會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量，三元催化器出現(xiàn)損壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量就會(huì)變多，自然而然，汽車的油耗也就會(huì)變多了，還會(huì)對(duì)車輛的動(dòng)力性造成影響。第二是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能會(huì)亮起，三元催化器出現(xiàn)故障了，車輛的氧傳感器是不能很好的檢測(cè)信號(hào)的，故障燈就會(huì)亮起了。