這款車(chē)有多個(gè)車(chē)型,主要有1.5T等這些排量,不同配置動(dòng)力不一樣,馬力最大的那款可達(dá)129Ps,我買(mǎi)的是MG5 2014款 1.5T 自動(dòng)豪華型,動(dòng)力方面?zhèn)€人覺(jué)得,提車(chē)到家,當(dāng)天就一路高速奔來(lái),輕松開(kāi)到160,車(chē)子不抖不發(fā)飄,感覺(jué)上去的余地還很多,不過(guò)沒(méi)再敢提速了,朋友說(shuō)磨合期轉(zhuǎn)速不能超3000,時(shí)速不能高60,管他呢,起步經(jīng)常3000以上的,買(mǎi)這車(chē)無(wú)非就是去體會(huì)那個(gè)1.5T的動(dòng)力,最大馬力129 ,最大功率95,數(shù)據(jù)看上去不高,但是實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),只要舍的給油就行動(dòng)力絕對(duì)足,超2.0自然吸氣絕對(duì)OK,就算是2.5以下的車(chē)絕對(duì)不怯場(chǎng)的
2200轉(zhuǎn)左右渦輪介入,提速明顯,但在市內(nèi)確實(shí)很少用到,不過(guò)就算這樣動(dòng)力也是足夠了,超車(chē)時(shí)只要舍得給油,完全沒(méi)有壓力。
相比大眾1.4t的推背感還是不及的,但是日常行駛超車(chē)游刃有余,紅綠燈起步油門(mén)踩到四分之三不到兩千多轉(zhuǎn),基本可以甩大部隊(duì)一段距離再慢慢滑。2000轉(zhuǎn)可聽(tīng)見(jiàn)渦輪的聲音。
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