候補(bǔ)訂單的等待時(shí)間是不確定的，它既有可能在1~3天內(nèi)兌現(xiàn)出票，也有可能一直到列車發(fā)車都無(wú)法搶到。

這主要取決于該趟列車的退票量。如果退票量較多，那么候補(bǔ)訂單就有更大的機(jī)會(huì)兌現(xiàn)成功。

對(duì)于無(wú)法搶到候補(bǔ)票的乘客來(lái)說(shuō)，我們建議他們關(guān)注全程票的情況。

如果離發(fā)車還有兩三天的時(shí)間，而全程票依然有很多剩余，那么候補(bǔ)成功的幾率將會(huì)很高。

然而，如果全程票只剩下候補(bǔ)票，那么候補(bǔ)成功的概率就相對(duì)較低了。

值得注意的是，候補(bǔ)票通常來(lái)自于因行程改變而退訂的少數(shù)幾個(gè)乘客。

候補(bǔ)的人數(shù)龐大的情況，特別是在春運(yùn)期間，但即使排位在第一也不能保證能夠搶到票。

因此，在選擇候補(bǔ)訂單時(shí)，我們需要有一定的心理準(zhǔn)備。

此外，有時(shí)候在發(fā)車前兩天，候補(bǔ)票的數(shù)量會(huì)突然增多。

這可能是因?yàn)殍F路局在車票開(kāi)售時(shí)將大部分票放在全程票上，以確保整輛列車大部分座位都有乘客。然后，剩余的全程票從里程長(zhǎng)到短開(kāi)始候補(bǔ)。