對(duì)比一下這兩款車,對(duì)于阿特茲的話,優(yōu)點(diǎn)是:設(shè)計(jì)非常超前,運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng),張開的血盆大口,進(jìn)氣量相當(dāng)充足,外觀相當(dāng)霸氣,有著跑車的風(fēng)格,檔次足夠,不次于那些三十萬,甚至五十萬的中高級(jí)車,線條非常硬朗,配置相當(dāng)齊全,當(dāng)今主流的各種配置在這車上都差不多能找到,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、定速巡航、多功能方向盤、上坡輔助、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)防眩目后視鏡、加熱后視鏡、自動(dòng)大燈、無鑰匙進(jìn)入等等,太多了。缺點(diǎn)是:最不滿意的就是冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音真的很大,但是我知道這是高壓縮比的通病只能愛屋及烏吧,車內(nèi)偶爾會(huì)出現(xiàn)異響,但不嚴(yán)重,也懶得去弄它,副駕駛座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)差評(píng)。
對(duì)于馬自達(dá)6的話,優(yōu)點(diǎn)是:操控算一點(diǎn),馬自達(dá)的操控真的沒話說;外觀也算一個(gè),雖然這個(gè)外觀都用了10多年了,但是看著還不算淘汰,畢竟能把一個(gè)外觀用了這么久的也不多的,這個(gè)是是要靠功底的啊;性價(jià)比也算吧,雖然定位的是中型車,但是賣的是緊湊型的價(jià)格,終端銷售還是很誘人的。被動(dòng)安全也不錯(cuò),6氣囊布置。缺點(diǎn)是:說到不滿意的,可能不止一點(diǎn),沒有最不滿意的,我買的是白色的馬六,感覺顏色比較好看,加了2000大洋,不滿意的可能就是超車時(shí)的感覺了,超車不是采油就有,大概遲疑2秒左右降擋,我一般超車都是時(shí)速80左右,感覺不像大眾帶T的來的那么直接,有種力不從心的感覺。
總體個(gè)人還是比較喜歡阿特茲。
喜歡馬自達(dá)6,因?yàn)樽顫M意的當(dāng)然是價(jià)錢啦,當(dāng)然我說的是和10年前的馬六比價(jià)格了,記得我家2004年買第一輛車的時(shí)候,那時(shí)車子可以選擇的不多,馬六在當(dāng)時(shí)的外觀絕對(duì)的超前,如此的漂亮,但是當(dāng)時(shí)的價(jià)格也高高在上,現(xiàn)在能用10多萬買輛馬六,也算圓了我一個(gè)馬六夢(mèng)。呵呵!而且操控不比最早的馬六差多少。
不喜歡馬自達(dá)6,因?yàn)?、車門難關(guān),很尷尬的,新車愛惜不敢用力,不用力還關(guān)不上,以后學(xué)聰明了,朋友下車,我主駕駛玻璃開點(diǎn)小縫,瞬間好關(guān)了;2、高速超過100風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大,只能開大音樂聲;3、紫晶檀顏色太不耐臟,一周最少刷一遍車;4、就是主駕駛靠背向后的那個(gè)旋鈕,竟然還不如副駕駛那個(gè)直接拉倒的方便,停車想休息一下很不方便。5、簡(jiǎn)配巡航和esp(馬六叫vsc吧,忘了)、后平衡桿有點(diǎn)遺憾。
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