汽車組裝前，每個運轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運轉(zhuǎn)部件會局部直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。

目前國內(nèi)公路最高限速120km/h，其實這個速度對于大部分車輛的極速而言只算中流，所以說，真正的磨合其實看的是發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

磨合期之內(nèi)需要注意的，就是車速不要太快，不要超過110邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速最高不要超過三千轉(zhuǎn)冷車的時候熱車兩三分鐘再走。

需要的呢，時速不要超過一百轉(zhuǎn)速不要超過3000就可以了

在磨合期內(nèi)，發(fā)動機正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段，其部件運作時所產(chǎn)生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發(fā)動機的磨損。

磨合期期間切記不要地板油加速，轉(zhuǎn)速不要超過4000轉(zhuǎn)。如果你的愛車是手動擋車型，那么最好保持1500—3000轉(zhuǎn)換擋，轉(zhuǎn)速既不要過高，也不要太低。起車時油門要先給足在松離合，最好不要靠怠速起車，否則同樣會因發(fā)送機負載過大而損害發(fā)動機。