日產(chǎn)的3.5名氣大，曾經(jīng)連續(xù)14年問鼎全球十佳發(fā)動機。日產(chǎn)在國外也是靠這臺發(fā)動機陪CVT變速箱撐面子的。不過豐田的發(fā)動機也不瀨，且和變速器匹配調(diào)教很完美，畢竟豐田綜合實力強過日產(chǎn)。

漢蘭達3.5和2.0t發(fā)動機相比動力性方面還是3.5好一些，不過考慮性價比的話個人認為還是2.0t更有優(yōu)勢。

漢蘭達3.5搭載的是3.5L排量的發(fā)動機，該發(fā)動機應(yīng)用了雙VVT—i、長度可變進氣歧管技術(shù)，屬于豐田較新的一款發(fā)動機，它的最大功率為274馬力，最大扭矩337?！っ祝⑴鋫淞穗A梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩(wěn)順暢的加速性、良好的燃油經(jīng)濟性，以及美妙的駕駛樂趣。而且，在高剛性整體式底盤上，四輪驅(qū)動系統(tǒng)與新開發(fā)的懸掛系統(tǒng)、19英寸的大直徑輪輞匹配得很好，使?jié)h蘭達具有卓越的操縱性、駕乘舒適性和越野性能。

這個電噴發(fā)動機估計有10年了，一直在完善，國外在逐步換成雙噴射，但是美國佬很喜歡這個發(fā)動機，可靠性動力都是一流的

都是v6發(fā)動機，技術(shù)含量都挺高，福特這款發(fā)動機連續(xù)幾年被評為沃德十佳發(fā)動機。