2017款240TURBO CVT 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)車時(shí)間：2016-11
裸車價(jià)：25.38萬(wàn)
當(dāng)前里程：11000公里
滿意：較高的性價(jià)比、超出預(yù)想及平順的駕駛感受（車子的平穩(wěn)性、濾震性、靜謐性都非常好，過(guò)彎時(shí)整車的剛性非常好，側(cè)傾不大）、無(wú)與倫比的乘坐感受、巨大的乘坐儲(chǔ)物空間、相對(duì)較低的油耗、奪人眼球的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)及用料。不滿意：1.5t車型配備的淺色內(nèi)飾竟然是白色的，沒錯(cuò)，是白色的。近30萬(wàn)的車，給個(gè)倒車?yán)走_(dá)怎么了，我就問問怎么了。近30萬(wàn)的車，你給我鹵素的大燈，寒磣不。油耗：我的車是冠道1.5T豪華版，經(jīng)常在北京的郊區(qū)跑，偶爾周末進(jìn)城，油耗算得上比較驚喜吧，我現(xiàn)在磨合期，一直沒有超過(guò)80公里/小時(shí)，也沒急加速，開空調(diào)目前9.6個(gè)油，用的小熊油耗APP計(jì)算和行車對(duì)電腦的油耗差不多。我上一輛車是馬自達(dá)6-2.0，和冠道的油耗非常接近?？偸鞘譂M意冠道的油耗
操控：冠道1.5T豪華版的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，而且力度適中，該輕時(shí)輕，該沉是沉。方向盤尺寸比較小，十分喜歡，好像是有個(gè)可轉(zhuǎn)向比的技術(shù)，反正是運(yùn)動(dòng)中不是優(yōu)雅，舒適中不乏激情。平順的CVT變速箱使得駕駛變得愜意。性價(jià)比：官方指導(dǎo)價(jià)提的車，25.38萬(wàn)元。保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、保養(yǎng)套餐等一共28萬(wàn)?？傮w來(lái)說(shuō)我還是覺得算是性價(jià)比比較高的。首先產(chǎn)品力非常高，乘坐駕駛感覺都非常好，并配備了許多高科技的配置且每項(xiàng)配置都非常實(shí)用。冠道的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料，在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是沒有對(duì)手了，內(nèi)部空間巨大，儲(chǔ)物空間豐富，動(dòng)力符合這輛車城市SUV的定位，CVT變速箱絲般順滑、響應(yīng)及時(shí)。我也是對(duì)比了許多的車型才最終選擇了冠道1.5T豪華版。動(dòng)力：動(dòng)力方面開始時(shí)是先入為主了，認(rèn)為1.5T會(huì)不會(huì)太肉了，等到購(gòu)買后，感覺確實(shí)談不上澎湃，但是真的真的真的夠使了（重要的事說(shuō)三遍）。配置：我最喜歡的事制動(dòng)控制系統(tǒng)啦，解放了我的右腳，從此使開車變得愜意，再也不怕進(jìn)城堵車了哈哈。還有一個(gè)右側(cè)變線輔助，立馬科技感提升。不滿意的就是將近30萬(wàn)的旗艦車型，大燈竟讓是鹵素的，差評(píng)。舒適度：冠道寬大的座椅、厚實(shí)的填充物、舒適的包裹感，贊、贊、贊。有一點(diǎn)不足，后排座椅靠背無(wú)法調(diào)節(jié)角度，希望后續(xù)車型能夠優(yōu)化一下?？臻g：空間我是最不想評(píng)價(jià)的，同價(jià)位無(wú)敵，比咱高一級(jí)別的咱也一點(diǎn)不差。本田的魔術(shù)空間太牛了，儲(chǔ)物空間是我開過(guò)的車中最多最大的（本人駕齡18年、車型繁多，呵呵）。外觀：外觀給我的第一感覺就是厚重、敦實(shí)、犀利。兇狠的前臉、修長(zhǎng)的車身、寶馬X6般的溜背哈哈。就一個(gè)字漂亮！內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我不想評(píng)價(jià)的一個(gè)地方

發(fā)動(dòng)機(jī)K20C3
2.0T 272馬力 L4
最大馬力(Ps)272
最大功率(kW)200
最大扭矩(N·m)370
看數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的，超過(guò)同排量的德系車了是不是瞬間又沒有了（感覺像是小馬拉大車），但是日本車本身就輕，日本車能看得上眼賣點(diǎn)的就發(fā)動(dòng)機(jī)了，所以總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力不小

本田的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是最耐用壽命最久的發(fā)動(dòng)機(jī)這點(diǎn)其他發(fā)動(dòng)機(jī)真的沒法比。至于漏油肯定是極少數(shù)的事件，冠道決對(duì)是好車。至少國(guó)外的冠道從設(shè)計(jì)上沒有問題。

本田冠道，有1.5t和2.0t2款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，比較先進(jìn)，但是容易積碳。

這發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很新，只能進(jìn)口