動(dòng)力肉，遇見(jiàn)肉車可以秒，遇見(jiàn)不肉的還真不容易搞不定。雖然2.0L也夠用了，但是這車加塞的時(shí)候需要十分小心，留好空間，不然加不進(jìn)去。當(dāng)然還是提倡文明駕駛，不要亂并線，安全第一。后悔沒(méi)上2.0t啊。20i豪華還有四驅(qū)。

不建議買這款車，性價(jià)比不高！有買進(jìn)口X1不如換 CTS E300L 適合女性

優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣。操控性好，動(dòng)力強(qiáng)勁。品牌價(jià)值高，30萬(wàn)不到買臺(tái)寶馬SUV，值。全心的變速檔把，握感很好，自動(dòng)啟停技術(shù)，節(jié)省了不少的油耗。因?yàn)槭菍汃R，所以喜歡，就那么簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)：沒(méi)有前置雷達(dá)！沒(méi)有定速巡航！針織座椅！這些可以有的東西卻沒(méi)有，太摳門了。差不多30萬(wàn)的車，沒(méi)有真皮座椅，很難讓人接受。希望這點(diǎn)可以改進(jìn)一下。外觀：新寶馬X1在外觀方面沒(méi)有多大的改變，不注意看，根本就分別不出來(lái)。格柵改變了，使前臉更加時(shí)尚了。側(cè)面也稍加了點(diǎn)綴，線條更有肌肉感。車子雖小，但整體看起來(lái)很寬大。內(nèi)飾：唯一的巨大變化就是內(nèi)飾方面，也變得更加有采用了新的家族設(shè)計(jì)元素，排擋換了現(xiàn)有的，時(shí)尚了不少。連中控臺(tái)層次感。個(gè)人是比較喜歡寶馬現(xiàn)款的內(nèi)飾，極具科技感。儀表盤的設(shè)計(jì)也是非常動(dòng)感的?？臻g：2760的軸距使得后排空間很寬敞，超2拳的腿部空間，家人大贊好。周末載著全家人到郊外或者其他地方的，坐得很舒服。頭部空間也是非常的充足，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得壓抑。配置：沒(méi)有前置雷達(dá)！沒(méi)有定速巡航！針織座椅！除了這三點(diǎn)，其他都有了。如果有條件的，直接上運(yùn)動(dòng)版，配置多很多，而且內(nèi)飾簡(jiǎn)直是太漂亮了。動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，156匹的馬力，足夠日常行駛了。平時(shí)超個(gè)車什么的，非常輕松，油門響應(yīng)非常線性，非常及時(shí)。只要肯踩油門，動(dòng)力就會(huì)涌上來(lái)，完全沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。越野：操控性能是毋庸置疑的。無(wú)論是高速拐彎，變線，還是其他的，都是得心應(yīng)手的。方向盤的指示很精準(zhǔn)，懸架的調(diào)校也非常好，路感清晰，非常不錯(cuò)的駕駛感受。油耗：油耗大概是12.5左右。市區(qū)開(kāi)得比較多，比較擁堵，如果是少堵車的情況下，差不多11吧。舒適：空間夠大，雖然是針織座椅，但包裹性不俗，各個(gè)部位的支撐都很到位。整體舒適性很不錯(cuò)。

怠速、低速像柴油機(jī)。高速噪音太大。的確有點(diǎn)超乎我想象，至少比我以前那320要差，低速聲音不好聽(tīng)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)不正常一樣。雖然我知道寶馬不以控制發(fā)動(dòng)機(jī)聲音為方向，但是我還是有點(diǎn)接受不了。高速風(fēng)噪明顯，總覺(jué)得有窗戶沒(méi)關(guān)嚴(yán)。