新軒逸和新騏達(dá)就是三廂車型和兩廂車型的區(qū)別，軒逸有1.6，1.8排量騏達(dá)有1.6和1.6T，1.6T要比1.8動力輸出高出很多所以帶了個GTS結(jié)尾，兩車的1.6是同一個發(fā)動機(jī)，同排量軒逸較重加速稍稍比騏達(dá)慢一點(diǎn)就是了.現(xiàn)在新騏達(dá)記得只有澳洲臺灣和國內(nèi)有出售，這次國內(nèi)騏達(dá)沒有三廂版本，用軒逸1.6填補(bǔ)空缺，而澳洲新騏達(dá)和新軒逸是作為著名的日產(chǎn)pulsar的兩三廂版本出售，內(nèi)飾是一樣的是同款車型。而不像大陸和臺灣那樣軒逸和騏達(dá)內(nèi)飾有所區(qū)別。所以這兩個車看你喜歡三廂還是兩廂，還有就是內(nèi)飾喜好程度了.或者你喜歡6T的發(fā)動機(jī)只能騏達(dá)，1.8的發(fā)動機(jī)只能軒逸這樣了

騏達(dá)和軒逸，不光是什么男人女人的問題，也不光是兩廂三廂的問題，兩款車雖然在同一個價位區(qū)間，但是市場定位不同，騏達(dá)的空間更好，軒逸的配置比較豐富，空間上最明顯的區(qū)別，軒逸前排和后排，頭部空間都不是很好，后排腿部空間也很局促，但是內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格，顯得更年輕時尚，隔音降噪做的相當(dāng)?shù)轿唬^對要比騏達(dá)要好，原車遙控鑰匙款式和天籟是同款，而騏達(dá)的鑰匙…和驪威、陽光是同款，現(xiàn)款軒逸，采用的和騏達(dá)一樣，都是CVT無級變速，而且軒逸還有綠色按鍵，ECO經(jīng)濟(jì)模式，降低油門的靈敏度，確實(shí)能省油，騏達(dá)，空間絕對要好過軒逸，前后排的頭部空間，都很富裕，尤其是后排腿部空間，前排座椅正常坐姿的情況下，后排腿部還少有余量，乘坐舒適性是極好的，二排后的一小段空間，也很很實(shí)用，內(nèi)飾的布局設(shè)計，和軒逸基本相同，但樣式有區(qū)別，兩款車基本上是同技術(shù)同平臺的產(chǎn)物，本質(zhì)上區(qū)別不大，不過軒逸比騏達(dá)貴1W左右，所以配置要比騏達(dá)好一些，如果選擇兩款車，主要還是看個人用車的途徑，和個人喜好。

軒逸和騏達(dá)是日產(chǎn)同一平臺兩款車型，車子除了一個兩廂，一個三廂，外觀和內(nèi)飾有差別之外，車子本身基本沒有什么區(qū)別，喜歡兩廂就選騏達(dá)，喜歡三廂就選軒逸好了。

騏達(dá)和軒逸是一個平臺車型，區(qū)別一款是兩廂，一款三廂，個人認(rèn)為單純代步使用騏達(dá)相對適合，考慮家庭使用的話軒逸相對適合。

當(dāng)然是新軒逸的配置更高，不過經(jīng)典款就不如騏達(dá)了，而且燃油經(jīng)濟(jì)性方面，新軒逸的油耗會高于騏達(dá)。外觀上來說，軒逸比較適合35歲以上的白領(lǐng)男士，騏達(dá)外觀更富動感，更適合年輕人和女性車主。裝載能力方面，任何時候同級三廂車都不如兩廂車，看似三廂車多個屁股好像長了那么點(diǎn)，可惜受到后擋風(fēng)玻璃下沿和尾箱開啟度的限制，即使支持后排座椅放倒，縱向高度仍然不及兩廂車有容乃大。綜合來說，軒逸氣質(zhì)較好，騏達(dá)實(shí)用性更高。

這兩個車定位有一點(diǎn)差異，軒逸更好。當(dāng)然，騏達(dá)短車身，倒車停泊更方便一些。從國內(nèi)人們審美看，還是選擇軒逸為好。

日產(chǎn)騏達(dá)和軒逸都是一個平臺車型，生產(chǎn)廠家都是東風(fēng)日產(chǎn)，區(qū)別在于一款是兩廂，一款是三廂車，質(zhì)量可靠性方面兩款車沒有差別。

如果是1.6L的騏達(dá)和軒逸的話選擇的區(qū)別就是三廂和兩廂的區(qū)別，因為他們兩個真要說起來說是同一款車。但騏達(dá)有增壓版，軒逸有更大排量就拉開兩車的區(qū)別了，看自己喜好了，到底就是你喜歡速度更快的增壓兩廂車還是更大排量的自吸三廂車這幾個里面了。