卡羅拉和凌派相比個(gè)人認(rèn)為還是卡羅拉好一些，車子的品牌知名度，保值性以及維修保養(yǎng)方面卡羅拉應(yīng)該更有優(yōu)勢一些。

您好，綜合對(duì)比，更傾向卡羅拉。新卡羅拉加長的軸距無疑是整車最大的亮點(diǎn)，內(nèi)飾摒棄了老款的傳統(tǒng)造型，增加了更多的時(shí)尚元素，車身腰線位置調(diào)高，更顯動(dòng)感。新卡羅拉除了最低配車型外，其余都配有電車天窗，足以吸引時(shí)尚人士的購買欲望。凌派是廣汽本田旗下一款全新緊湊車型，外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾簡潔大氣，動(dòng)力均衡，操控舒適。在年輕消費(fèi)群體中擁有較高人氣，目前市場關(guān)注度較高。

蘿卜青菜各有所愛吧。不過卡羅拉比凌派省油，個(gè)人覺得。凌派優(yōu)缺點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：
“Cool Dragon”既有中國風(fēng)，又能滿足80后消費(fèi)者追求個(gè)性的審美需要；1.8L+5AT動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教線性平順，市區(qū)駕駛舒緩易控，高速駕駛又有從容的后段提速；整車靜音能走到同級(jí)前列，底盤隔音相比過去的本田車型有了明顯進(jìn)步；底盤濾震厚實(shí)感強(qiáng)，沒有思域上那種單薄的感覺；輕柔自然的轉(zhuǎn)向營造出輕松愜意的駕駛風(fēng)格，非常符合居家用戶口味；后排縱向空間達(dá)到B級(jí)車水平，切中中國家庭用戶所需；安全配置豐富，比如全系標(biāo)配主動(dòng)式頭枕；SMART Phone Link系統(tǒng)能降低用戶使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的成本，預(yù)示車載多媒體系統(tǒng)未來方向；三模式倒車系統(tǒng)能讓駕駛者更好對(duì)付各種泊車情況；定價(jià)比鋒范1.8L還要低，擁有“核武”般的價(jià)格優(yōu)勢。缺點(diǎn)：
或許出于節(jié)省油耗的考慮，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)初段活躍感要弱于思域；整車駕控樂趣偏弱了些；懸掛調(diào)教偏硬，車尾在過爛路時(shí)貼服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾廂間存在較大的落差，不利于長形物品放置；倒車影像僅出現(xiàn)在旗艦車型上。（新車評(píng)網(wǎng)）

個(gè)人還是決定卡羅拉的性價(jià)比高一些一般是手動(dòng)檔保值一些親，如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)賜個(gè)好評(píng)吧。謝謝！

凌派和卡羅拉相比個(gè)人認(rèn)為還是卡羅拉耐用一些，車子的維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面卡羅拉相對(duì)更有優(yōu)勢一些。