斯凱孚投巨資濟(jì)南建廠
導(dǎo)讀:車主指南整理了斯凱孚投巨資濟(jì)南建廠的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
軸承及卡車輪轂單元新工廠在濟(jì)南的落成成為斯凱孚(SKF)慶祝進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)百年慶典中的重頭戲。
為謀求在中國(guó)及亞洲地區(qū)業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng),根據(jù)能源與環(huán)保設(shè)計(jì)(LEED)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的斯凱孚濟(jì)南工廠,將向卡車、工業(yè)及汽車后市場(chǎng)提供圓錐滾子軸承和斯凱孚分離式卡車輪轂單元,該廠整個(gè)投資額約5.9億瑞典克朗。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的逐步轉(zhuǎn)型,在以卡車為代表的商用車領(lǐng)域,重量輕、具有良好節(jié)油經(jīng)濟(jì)性、能降低輪胎磨損、剎車維護(hù)費(fèi)用低、承載能力高、能提高駕駛舒適性、抗疲勞壽命長(zhǎng)和社會(huì)效益高的卡車輪轂單元越來(lái)越受到市場(chǎng)歡迎,斯堪尼亞、沃爾沃、曼、帕卡集團(tuán)等無(wú)不對(duì)卡車輪轂技術(shù)實(shí)現(xiàn)升級(jí)。
斯凱孚是全球領(lǐng)先的軸承、密封件、機(jī)電一體化、服務(wù)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的供應(yīng)商。集團(tuán)的服務(wù)包括技術(shù)支持、維修服務(wù)、工程咨詢和培訓(xùn)。斯凱孚在全球130個(gè)國(guó)家擁有1.5萬(wàn)多個(gè)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)。2011年,集團(tuán)年銷售額達(dá)662.16億瑞典克朗。
1912年,斯凱孚開(kāi)始通過(guò)銷售代理商在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù),并于1916年在上海成立首家銷售分公司?,F(xiàn)在,斯凱孚在中國(guó)有約有7000多名員工,共有18家公司。
斯凱孚開(kāi)發(fā)的斯凱孚分離式卡車輪轂單元,旨在滿足商用車行業(yè)目前及今后的要求,通過(guò)延長(zhǎng)使用壽命和減少維護(hù)需求來(lái)提高生產(chǎn)率。該輪轂單元包括一個(gè)分離式外圈,可提高制造工藝的成本效益,滿足本地客戶的要求。
斯凱孚汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁特瑞格·斯坦(Tryggve Sthen)在落成典禮上說(shuō):“我很高興我們?cè)跐?jì)南的新工廠今天正式落成了,它能幫助我們更好地為中國(guó)及整個(gè)亞洲地區(qū)的客戶提供支持,尤其為卡車行業(yè)提供支持。近年來(lái),我們一直在亞洲投資工程設(shè)計(jì)、建設(shè)生產(chǎn)基地,此舉旨在鞏固我們對(duì)客戶的承諾,并有針對(duì)性地為該地區(qū)高要求的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)特定產(chǎn)品。”
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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