汽車懸掛系統(tǒng)小知識
時間:2017-05-25 15:20:01 編輯:車主指南
導讀:車主指南整理了汽車懸掛系統(tǒng)小知識的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
所謂懸掛就是連接車輪與車身的結(jié)構(gòu),因為它實際上是使車身懸浮于空中,故此得名,主要作用在于吸收來自各種路面對車身的沖擊,保證車內(nèi)乘員乘坐的舒適性及車身的穩(wěn)定,但如果一味追求這兩個目的,又會犧牲操縱穩(wěn)定性,因此一個出色的懸掛系統(tǒng)應(yīng)該能夠保證汽車在這三方面的性能都要有較好的表現(xiàn)。
一般來說,汽車的懸掛系統(tǒng)分為非獨立懸掛和獨立懸掛兩種,非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,當一邊車輪跳動時,另一側(cè)車輪也相應(yīng)跳動,使整個車身振動或傾斜;獨立懸掛的車軸分成兩段,每只車輪由螺旋彈簧獨立安裝在車架下面,當一邊車輪發(fā)生跳動時,另一邊車輪不受影響,兩邊的車輪可以獨立運動,提高了汽車的平穩(wěn)性和舒適性。
簡單來說,懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身,改善乘坐的感覺,不同的懸掛設(shè)置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力,決定著轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性,是現(xiàn)代轎車十分關(guān)鍵的部件之一。
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