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時(shí)間:2017-06-07 14:30:01 編輯:車(chē)主指南
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了汽車(chē)?yán)裙收显蚍治龅南嚓P(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
汽車(chē)?yán)入m然用的少,但是故障可不少,雖然喇叭故障屬于小毛病,所以很多車(chē)主都會(huì)不去關(guān)注它,但是在天氣不好的時(shí)候,尤其是在霧天時(shí),喇叭可是可以發(fā)揮大作用的,一定程度上可以保障自己行車(chē)安全,所以車(chē)主不能忽視。
常見(jiàn)的故障有:喇叭不響;聲音不正?;蛏硢?;耗電量過(guò)大以及喇叭繼電器故障等,下面就具體去看看處理這些故障的辦法。
喇叭不響
(1)拉開(kāi)大燈開(kāi)關(guān),觀察燈光。如果燈不亮,應(yīng)首先檢查保險(xiǎn)器是否斷開(kāi),若沒(méi)有斷開(kāi),這說(shuō)明從蓄電池至保險(xiǎn)器間有斷路之處,應(yīng)檢查電線接頭是否松動(dòng),導(dǎo)線是否有破皮搭鐵的地方;若保險(xiǎn)器斷開(kāi)了,就要仔細(xì)查找原因,例如是否由于連續(xù)使用喇叭時(shí)間過(guò)長(zhǎng),或有搭鐵短路之處等。
(2)用一把螺絲刀將喇叭繼電器火線(即電源線)接線柱劃碰搭鐵,觀察搭鐵處是否有火花出現(xiàn)。如果沒(méi)有火花,這說(shuō)明保險(xiǎn)器至喇叭繼電器之間有斷路之處,應(yīng)檢查電線是否折斷,電線接頭是否松動(dòng)等。
(3)如果用螺絲刀將喇叭繼電器的火線與通往喇叭的導(dǎo)線接通,喇叭仍然不響,則可以判斷故障發(fā)生在喇叭內(nèi)部,就要分解喇叭,逐項(xiàng)進(jìn)行檢查其原因。
(4)用螺絲刀把喇叭繼電器的火線和通往喇叭的導(dǎo)線接通,看看喇叭有沒(méi)有聲音,有就說(shuō)明故障發(fā)生在喇叭繼電器與喇叭按鈕之間。
檢查按鈕接線、按鈕觸點(diǎn)是否有銹蝕氧化或搭鐵不良之處。若不響,說(shuō)明故障發(fā)生在喇叭繼電器上,要檢查繼電器線圈是否燒損或是否有斷路的地方。
喇叭沙啞
這一般是由于蓄電池虧電造成的,這時(shí)車(chē)主可以等到蓄電池電量充足了,再按喇叭按鈕,喇叭聲音恢復(fù)正常了最好。如果沒(méi)有改善,那么就先檢查固定喇叭的螺絲釘有無(wú)松動(dòng),若沒(méi)有松,那么就再用螺絲刀將喇叭繼電器的火線與通往喇叭的導(dǎo)線接通,按喇叭按鈕,若聽(tīng)到喇叭聲音正常,這說(shuō)明故障發(fā)生在繼電器內(nèi)部??纱蜷_(kāi)繼電器蓋,檢查繼電器觸點(diǎn)是否因燒蝕或有污物等而使觸點(diǎn)接觸不良,因?yàn)檫@也會(huì)導(dǎo)致喇叭聲音沙啞。
如果經(jīng)檢查和局部修整后,故障仍然沒(méi)有好轉(zhuǎn),那么就需要檢查喇叭內(nèi)部,看鎢金觸點(diǎn)是否燒蝕或粘接,回位彈簧鋼片是否折斷等。
如果喇叭觸點(diǎn)沒(méi)有燒蝕,鋼片也沒(méi)有折斷,可用扳手調(diào)整觸點(diǎn)間隙。若故障還是沒(méi)有解決,就檢查銜鐵與鐵芯之間的間隙,是否在0.5~1.5mm左右,并且要注意間隙四周是否相等,有無(wú)歪斜碰撞等情況。倘若四周間隙相等,也沒(méi)有歪斜碰撞之處,而且間隙也比較合適,此時(shí)可以檢查鎖緊螺母及擴(kuò)音筒的緊固螺母是否有松動(dòng)。如沒(méi)有松動(dòng)之處,可以進(jìn)一步分解檢查振動(dòng)膜片是否有破裂的地方或發(fā)生了彎曲變形之處。
如果振動(dòng)膜片良好,經(jīng)多方面檢查和調(diào)整,喇叭聲音仍然沙啞,可檢查擴(kuò)音簡(jiǎn)裝配振動(dòng)膜片處是否變形,往往由于裝配緊固膜片彎曲變形,影響喇叭的音質(zhì),必須注意這種人為的故障發(fā)生。如果是喇叭擴(kuò)音簡(jiǎn)破裂造成聲音沙啞,一般通過(guò)外觀檢查就能發(fā)現(xiàn)。
喇叭耗電量過(guò)大
這個(gè)故障在夜間行車(chē)時(shí),最容易被發(fā)現(xiàn),因?yàn)橹灰话蠢?,燈光就?huì)變暗。
如果不及時(shí)的處理這個(gè)問(wèn)題,那么就會(huì)造成繼電器觸點(diǎn)的燒蝕或粘結(jié)。這就會(huì)引起喇叭長(zhǎng)鳴,使接在繼電器上的電源線過(guò)熱,導(dǎo)致保險(xiǎn)器自動(dòng)斷開(kāi)
所以說(shuō)車(chē)主要注意喇叭的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要及時(shí)的去解決,避免因?yàn)榈⒄`了最佳的就診時(shí)期,而使自己的出行受影響。
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了汽車(chē)?yán)裙收显蚍治龅南嚓P(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
汽車(chē)?yán)入m然用的少,但是故障可不少,雖然喇叭故障屬于小毛病,所以很多車(chē)主都會(huì)不去關(guān)注它,但是在天氣不好的時(shí)候,尤其是在霧天時(shí),喇叭可是可以發(fā)揮大作用的,一定程度上可以保障自己行車(chē)安全,所以車(chē)主不能忽視。
常見(jiàn)的故障有:喇叭不響;聲音不正?;蛏硢?;耗電量過(guò)大以及喇叭繼電器故障等,下面就具體去看看處理這些故障的辦法。
喇叭不響
(1)拉開(kāi)大燈開(kāi)關(guān),觀察燈光。如果燈不亮,應(yīng)首先檢查保險(xiǎn)器是否斷開(kāi),若沒(méi)有斷開(kāi),這說(shuō)明從蓄電池至保險(xiǎn)器間有斷路之處,應(yīng)檢查電線接頭是否松動(dòng),導(dǎo)線是否有破皮搭鐵的地方;若保險(xiǎn)器斷開(kāi)了,就要仔細(xì)查找原因,例如是否由于連續(xù)使用喇叭時(shí)間過(guò)長(zhǎng),或有搭鐵短路之處等。
(2)用一把螺絲刀將喇叭繼電器火線(即電源線)接線柱劃碰搭鐵,觀察搭鐵處是否有火花出現(xiàn)。如果沒(méi)有火花,這說(shuō)明保險(xiǎn)器至喇叭繼電器之間有斷路之處,應(yīng)檢查電線是否折斷,電線接頭是否松動(dòng)等。
(3)如果用螺絲刀將喇叭繼電器的火線與通往喇叭的導(dǎo)線接通,喇叭仍然不響,則可以判斷故障發(fā)生在喇叭內(nèi)部,就要分解喇叭,逐項(xiàng)進(jìn)行檢查其原因。
(4)用螺絲刀把喇叭繼電器的火線和通往喇叭的導(dǎo)線接通,看看喇叭有沒(méi)有聲音,有就說(shuō)明故障發(fā)生在喇叭繼電器與喇叭按鈕之間。
檢查按鈕接線、按鈕觸點(diǎn)是否有銹蝕氧化或搭鐵不良之處。若不響,說(shuō)明故障發(fā)生在喇叭繼電器上,要檢查繼電器線圈是否燒損或是否有斷路的地方。
喇叭沙啞
這一般是由于蓄電池虧電造成的,這時(shí)車(chē)主可以等到蓄電池電量充足了,再按喇叭按鈕,喇叭聲音恢復(fù)正常了最好。如果沒(méi)有改善,那么就先檢查固定喇叭的螺絲釘有無(wú)松動(dòng),若沒(méi)有松,那么就再用螺絲刀將喇叭繼電器的火線與通往喇叭的導(dǎo)線接通,按喇叭按鈕,若聽(tīng)到喇叭聲音正常,這說(shuō)明故障發(fā)生在繼電器內(nèi)部??纱蜷_(kāi)繼電器蓋,檢查繼電器觸點(diǎn)是否因燒蝕或有污物等而使觸點(diǎn)接觸不良,因?yàn)檫@也會(huì)導(dǎo)致喇叭聲音沙啞。
如果經(jīng)檢查和局部修整后,故障仍然沒(méi)有好轉(zhuǎn),那么就需要檢查喇叭內(nèi)部,看鎢金觸點(diǎn)是否燒蝕或粘接,回位彈簧鋼片是否折斷等。
如果喇叭觸點(diǎn)沒(méi)有燒蝕,鋼片也沒(méi)有折斷,可用扳手調(diào)整觸點(diǎn)間隙。若故障還是沒(méi)有解決,就檢查銜鐵與鐵芯之間的間隙,是否在0.5~1.5mm左右,并且要注意間隙四周是否相等,有無(wú)歪斜碰撞等情況。倘若四周間隙相等,也沒(méi)有歪斜碰撞之處,而且間隙也比較合適,此時(shí)可以檢查鎖緊螺母及擴(kuò)音筒的緊固螺母是否有松動(dòng)。如沒(méi)有松動(dòng)之處,可以進(jìn)一步分解檢查振動(dòng)膜片是否有破裂的地方或發(fā)生了彎曲變形之處。
如果振動(dòng)膜片良好,經(jīng)多方面檢查和調(diào)整,喇叭聲音仍然沙啞,可檢查擴(kuò)音簡(jiǎn)裝配振動(dòng)膜片處是否變形,往往由于裝配緊固膜片彎曲變形,影響喇叭的音質(zhì),必須注意這種人為的故障發(fā)生。如果是喇叭擴(kuò)音簡(jiǎn)破裂造成聲音沙啞,一般通過(guò)外觀檢查就能發(fā)現(xiàn)。
喇叭耗電量過(guò)大
這個(gè)故障在夜間行車(chē)時(shí),最容易被發(fā)現(xiàn),因?yàn)橹灰话蠢?,燈光就?huì)變暗。
如果不及時(shí)的處理這個(gè)問(wèn)題,那么就會(huì)造成繼電器觸點(diǎn)的燒蝕或粘結(jié)。這就會(huì)引起喇叭長(zhǎng)鳴,使接在繼電器上的電源線過(guò)熱,導(dǎo)致保險(xiǎn)器自動(dòng)斷開(kāi)
所以說(shuō)車(chē)主要注意喇叭的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要及時(shí)的去解決,避免因?yàn)榈⒄`了最佳的就診時(shí)期,而使自己的出行受影響。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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