汽車沒油的標(biāo)志 汽車沒油了會(huì)顯示什么燈
燃油燈點(diǎn)亮,說明燃油油位低,直接加油就完事了,但是,在一些特殊情況下,比如說附近沒有加油站,或者在高速上車輛沒油了,這就是個(gè)大問題了。
燃油指示燈緣何點(diǎn)亮?
燃油的多少是由油箱內(nèi)的浮子傳感器控制的,傳感器監(jiān)測(cè)到燃油位置之后,將此信號(hào)反饋給ECU,ECU再經(jīng)過全方位分析反饋到儀表盤上。如果油量過低,燃油指示燈便會(huì)點(diǎn)亮。
(上圖所示為汽車沒油的標(biāo)志)
燃油指示燈點(diǎn)亮主要有兩個(gè)因素:
1、燃油液面位置。浮子傳感器通過簡單的液面位置判定來傳遞此信息,可以說與油箱的形狀也有一定的關(guān)系,但這一方面各個(gè)車型差別不會(huì)太大。
2、近期平均油耗。主要是ECU考量的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),如果你在市區(qū)開車,走走停停,平均油耗較高,那么指示燈就會(huì)提早點(diǎn)亮;如果你在高速行駛,平均油耗較低,那么指示燈就會(huì)較晚點(diǎn)亮。還是比較人性化的設(shè)計(jì),有的車可能沒有配備此項(xiàng)功能。
燃油指示燈點(diǎn)亮后汽車還能走多遠(yuǎn)?
關(guān)于這一點(diǎn),車主手冊(cè)是一個(gè)很好的參考,部分車型在車主手冊(cè)上都會(huì)體現(xiàn)相關(guān)信息,比如燃油指示燈亮起之后還能跑多遠(yuǎn)?還能剩多少油等等。
一般情況下,指示燈報(bào)警之后,正常路況下車輛還能跑50-90km,根據(jù)不同車型以及實(shí)際情況也有可能更多或者更少,但最起碼,在指示燈亮起之后,車輛再行駛20-30公里是沒什么問題的,只是之后如果繼續(xù)行駛對(duì)燃油泵散熱不會(huì)太好,所以非特殊情況不建議這樣行駛。
如何確定報(bào)警之后的續(xù)航能力?
雖說汽車設(shè)計(jì)之初,燃油報(bào)警的續(xù)航里程不會(huì)有太大的差距,但結(jié)合到自己的車上,如果有一個(gè)明確的數(shù)據(jù),自己心里有譜那就再好不過了。
相當(dāng)在意這個(gè)問題或者有實(shí)驗(yàn)精神到車主推薦以下三種方法:
方法一:查看車主手冊(cè)。
方法二:隨車攜帶一桶燃油,當(dāng)燃油指示燈點(diǎn)亮之后開始計(jì)算行駛里程,直至跑不動(dòng)了再加油返回。
方法三:當(dāng)燃油指示燈報(bào)警之后趕緊加油,務(wù)必加滿(跳槍)。油箱剩余油量=油箱容積-添加油量。再根據(jù)平均油耗即可推算出可能的行駛里程。
如何查看汽車油表?
對(duì)于一些小白用戶這還真是個(gè)問題。汽車油表在儀表盤上,常見的有指針式和電子式,并在兩端標(biāo)注有F和E兩個(gè)字母,指向F處表示油箱已加滿(full),指向E處表示油箱內(nèi)燃油已空(empty),指向中間表示油箱內(nèi)還有一般燃油。
當(dāng)油表燈亮起的時(shí)候,此時(shí)的汽車油表就已經(jīng)指向快接近字母E的位置了。
燃油指示燈點(diǎn)亮后繼續(xù)行駛有何危害?
提示油量低仍然繼續(xù)行駛的風(fēng)險(xiǎn):
1、燃油泵有可能燒壞。燃油泵置于油箱內(nèi),其在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的熱,而燃油又剛好是它的冷卻液,通過燃油的不斷冷卻以確保燃油泵能夠正常工作。如果沒有了燃油的冷卻作用,燃油泵長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)必然燒壞。
2、燃油濾清器可能堵塞。主要涉及到油品問題,大家都知道國內(nèi)汽油品質(zhì)參差不齊,長時(shí)間使用油箱底部肯定會(huì)積攢有一定量的殘?jiān)?,油箱見底仍然繼續(xù)泵油,對(duì)燃油濾清器可是一大考驗(yàn)。
如果經(jīng)常性的缺油行駛,這種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率必然增加,但若偶爾一兩次,且沒有過度用車,就還不至于發(fā)生這樣的故障。
燃油低報(bào)警的提示方式
為什么要說這個(gè)?因?yàn)楦鱾€(gè)車型的報(bào)警方式還是有很大差別的。
1、燃油指示燈點(diǎn)亮。幾乎每輛車都有此指示燈。有的顯示黃色,有的顯示紅色,還有的缺油時(shí)顯示黃色,嚴(yán)重缺油時(shí)顯示紅色。
2、續(xù)航里程。這是很重要的一個(gè)參考依據(jù),但僅僅是參考而已。有的車在指示燈點(diǎn)亮之后續(xù)航里程會(huì)顯示公里數(shù),但當(dāng)公里數(shù)提示為0時(shí),車輛其實(shí)還是可以跑的;有的車干脆燃油指示燈亮起之后續(xù)航里程直接就不顯示了;還有的車型壓根就沒有續(xù)航里程這一功能。
3、蜂鳴器報(bào)警。根據(jù)車型,有的車會(huì)有有的車沒有,比如??怂?/u>就可以設(shè)置,根據(jù)說明書顯示,當(dāng)蜂鳴器響起時(shí),說明油箱內(nèi)大概還有6L油。
當(dāng)然可能燃油低的報(bào)警方式不止這些,有的還會(huì)直接文字提醒,不管哪種方式,都是提示燃油過低,只要接收到這種信號(hào)就行,無需太過較真。具體警示方式可以查詢車主使用手冊(cè)。
燃油指示燈點(diǎn)亮后注意事項(xiàng)
指示燈點(diǎn)亮之后一定要及時(shí)加油。
但如果碰見前不著村后不著店的情況,就要萬分注意了,為了獲取更多的續(xù)航里程,這個(gè)時(shí)候,拼的就是各種省油技巧。
1、尋找就近的加油站,確保距離不要太尷尬。高速路上,查找服務(wù)區(qū),或者下高速找加油站。
2、合理控制車速。對(duì)于汽車排量在1.3-1.8L的汽車,最經(jīng)濟(jì)車速在45-65km/h之間,對(duì)于排量在2.0-3.0L的汽車,最經(jīng)濟(jì)車速在55-75km/h之間,這些數(shù)據(jù)都是通過大量相同排量的不同車型測(cè)試出來的。另外,在經(jīng)濟(jì)車速之后,車速越高越費(fèi)油,所以車速最好是控制在100km/h以內(nèi),在高速公路上要注意最低限速標(biāo)志,不要低于最低限速行駛以免造成危險(xiǎn)。
3、減少車身負(fù)載。車身負(fù)載越大越費(fèi)油。如果同行的剛好有兩輛車,可以考慮先將大件行李以及乘客安排到另外一輛車上。
4、不要開大功率電器。比如說空調(diào)、導(dǎo)航等,這些大功率電器會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載,進(jìn)一步影響油耗。
5、關(guān)閉全部車窗。汽車在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)阻的力量不容小覷。關(guān)閉全部車窗,會(huì)讓你省油不少。
6、注意走好一點(diǎn)的路況。柏油馬路肯定要比坑坑洼洼的道路更節(jié)油。
7、平穩(wěn)駕駛減少制動(dòng)。包括合理換擋、緩踩油門,提前預(yù)判周圍車輛和道路情況,少踩剎車。
8、避開擁堵別走錯(cuò)路。本來油就少再走錯(cuò)道路或者堵路上了那真是悲催了,合理規(guī)劃道路,隨時(shí)注意指示牌或者導(dǎo)航避免走錯(cuò)路,收聽交通廣播等方式避開擁堵路段。
9、沒油前離開高速路、快速路、高架橋。亮燈后又開了小幾十公里預(yù)計(jì)車輛快沒油了,應(yīng)該離開高速公路、快速路、高架橋,一方面這些地方停車不安全,封閉道路無法掉頭禁止橫穿送油不方便,更重要的是高速路、快速路、高架橋不在保險(xiǎn)公司免費(fèi)送油到范圍內(nèi),特別是高速公路,只能用指定的救援公司,價(jià)格都比較高。
如果車真沒油了,附近如果有加油站可以步行過去買油,加油站一般都會(huì)備有油壺,如果距離太遠(yuǎn)就只能打救援電話、請(qǐng)朋友送油或者看能不能碰見好心人了。有的人可能會(huì)說,高速上有那么多的服務(wù)區(qū),如果注意到燃油指示燈亮了肯定能熬到加油站,還不至于拋錨,但相信好多人都碰到過一些在建的服務(wù)區(qū)或者服務(wù)區(qū)沒油的情況吧,所以如果你在遠(yuǎn)行,當(dāng)油表指針指示到1/3的時(shí)候,千萬不要篤定下一個(gè)服務(wù)區(qū)一定有油還是及早加油為好。
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