一、涉水過程中要把握如下原則：

1、水位達(dá)到輪胎三分之二處不可繼續(xù)涉水

首先，應(yīng)該減速或停車觀察。只要水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了。速度快會(huì)增加汽車的實(shí)際過水深度，導(dǎo)致雨水從機(jī)艙或從底盤進(jìn)入駕駛室內(nèi)。應(yīng)避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測(cè)，水位較高，應(yīng)盡量繞行，勿強(qiáng)行通過。

2、行駛過程中應(yīng)保持較低車速勻速駛過

要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應(yīng)該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。

二、涉水過程突然熄火怎樣處理

如果在涉水的過程中突然熄火，千萬不要試圖再次啟動(dòng)汽車，應(yīng)該立刻停車檢查熄火原因，這里強(qiáng)烈建議大家必須有專業(yè)技術(shù)的人員否則直接打維修點(diǎn)或4S店電話過來檢查，這是最經(jīng)濟(jì)的方式。如果汽車在水中熄火是由于水通過進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)引起熄火，此時(shí)強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮缸內(nèi)的液體，由于水具有不可壓縮性，強(qiáng)行壓縮，極易造成氣門連桿、活塞曲柄發(fā)生彎曲變形，嚴(yán)重的還會(huì)損害缸體，使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。所以不明原因之前不要去碰點(diǎn)火鑰匙。如果輕微進(jìn)水熄火重新啟動(dòng)可能拉傷活塞，汽缸壁和連桿。對(duì)于渦輪增壓車型，由于渦輪得不到潤(rùn)滑將損壞，長(zhǎng)時(shí)間行駛發(fā)動(dòng)機(jī)就可能爆缸。

如果涉水后車主被困車內(nèi)，應(yīng)及時(shí)從天窗或者車窗逃生。如果由于熄火無法打開車窗或者天窗，可借助車內(nèi)的工具敲破玻璃進(jìn)行逃生。如下圖‍‍‍‍‍

當(dāng)然，也有自己解決的方式。（一定要對(duì)汽車有相當(dāng)了解的專業(yè)人員）汽車涉水熄火有三種可能：

1、進(jìn)氣口吸入大量積水熄火；

2、排氣管倒灌大量積水熄火；

3、點(diǎn)火相關(guān)系統(tǒng)發(fā)生短路熄火。

如果是進(jìn)氣或排氣進(jìn)水則可采用以下方式解決。首先打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢查一下空氣濾清器是否浸濕，如果浸濕，說明發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)可能已經(jīng)進(jìn)水了。有條件的話可以把火花塞拆下來再試著啟動(dòng)，讓缸筒和排氣管里水的噴出來，把火花塞擦干后裝上再著車。如果拆下火花塞車子無法啟動(dòng)，說明連桿氣門和活塞已經(jīng)出問題了，或者已經(jīng)短路了。繼續(xù)著車會(huì)造成更大的損壞！如果空氣濾清器沒有進(jìn)水，有可能是排氣管進(jìn)水太多把車給憋熄火的，這個(gè)時(shí)候也是先看氣缸內(nèi)有沒水，排干后，想辦法把排氣管的剩水排出即可。

如果只是點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)生短路的話，再怎樣啟動(dòng)也啟動(dòng)不了了，只能等待救援，車主應(yīng)該慶幸，因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的維修費(fèi)用很低。另外，現(xiàn)在很多中高檔轎車少的有四五塊電路板，多的十幾塊，這些電路板是汽車的“中樞神經(jīng)”，幾滴水也可能造成“死車”，如果清理不及時(shí)，則很容易腐蝕，甚至造成更大損失。

如發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能正常工作，那只能是拆開整個(gè)進(jìn)氣歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)總成，徹底清洗干凈。這些操作就不是個(gè)人能完成的了，拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)總成只能由4S店或?qū)I(yè)修理廠完成。