大眾桑塔納水箱缺水指示燈這個要比水溫報警更恐怖。因為水溫報警表示至少冷卻液沒有泄漏，水溫傳感器還能正確讀出發(fā)動機溫度，如果冷卻液漏完，哪怕發(fā)動機燒了，你也看不到水溫報警。

方法/步驟

1.水位低是表征，可能是冷卻液外漏，查看艙內(nèi)下護板、車下地面是否有滲漏的液體，如果地上原本潮濕，可以用餐巾紙沾水查看顏色，冷卻液是有顏色的，常溫下難揮發(fā)。

2.如果滲漏不是很快，要堅持開到修理廠也不是不可能，隨車帶一桶蒸餾水，邊走邊加，我用這個辦法跑過500km，成功脫困，雖然缸體無大礙，但引擎內(nèi)塑料橡膠件全部換了，所以想要全身而退不太可能。

3.在冷卻液泄漏的情況下打開水箱蓋依然很危險，但不是不可能，隨車攜帶厚毛巾，用冷水沾濕，慢慢擰開水蓋，讓熱水或蒸汽緩慢溢出。但如果沒有任何水溢出，那漏得都差不多了！

4.滲漏可能發(fā)生在任何部位，比如水箱被石塊打穿了，管線老化等。

堅決不要使用任何水箱堵漏劑?。?！再大牌的也不要。因為這玩意效果很差，但造成的后果極其惡劣，可能在將來造成水泵和節(jié)溫器故障，導(dǎo)致燒缸。

5.如果看不到外部有漏水痕跡，極有可能是缸床墊損壞，冷卻液進入氣缸以及機油通道內(nèi)，前者冬天應(yīng)該能看到排氣管有大量蒸汽，后者當場很難看到，所幸這兩種情況都不是很要命，堅持開到修理廠，應(yīng)無大礙，只是大修是免不了的了。